Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
При окислении нестабильных углеводородов и гетероорганических примесей в бензинах образуются высокомолекулярные соединения— смолистые вещества. При испарении бензина в диффузоре карбюратора и впускном трубопроводе эти соединения могут отлагаться на стенках и под действием высокой температуры превращаться в твердые отложения. Слой таких отложений на стенках впускного трубопровода создает дополнительное сопротивление для горючей смеси, затрудняет подвод тепла к смеси и ухудшает условия испарения. Подобные отложения на штоках и тарелках клапанов нарушают работу клапанного механизма и могут привести к зависанию клапанов. Все это снижает мощность и экономичность двигателя.

ПОИСК





Склонность к образованию отложений во впускной системе и нагара в камерах сгорания

из "Химмотология"

При окислении нестабильных углеводородов и гетероорганических примесей в бензинах образуются высокомолекулярные соединения— смолистые вещества. При испарении бензина в диффузоре карбюратора и впускном трубопроводе эти соединения могут отлагаться на стенках и под действием высокой температуры превращаться в твердые отложения. Слой таких отложений на стенках впускного трубопровода создает дополнительное сопротивление для горючей смеси, затрудняет подвод тепла к смеси и ухудшает условия испарения. Подобные отложения на штоках и тарелках клапанов нарушают работу клапанного механизма и могут привести к зависанию клапанов. Все это снижает мощность и экономичность двигателя. [c.120]
Склонность к нагарообразованию. Смесь бензина с воздухом полностью в камерах сгорания двигателя не сгорает. Некоторые продукты окислительных превращений углеводородов и гетероорганических примесей способны отлагаться на стенках камер сгорания. Здесь под действием высоких температур они превращаются в твердые, трудно удаляемые отложения, называемые нагаром . Нагар имеет очень малую теплопроводность, близкую к теплопроводности асбеста, поэтому охлаждение камер сгорания ухудшается и создаются условия, облегчающие возникновение детонации. [c.121]
С увеличением содержания ароматических углеводородов склонность бензина к нагарообразованию возрастает. Но ароматические углеводороды имеют высокую детонационную стойкость, и поэтому их присутствие в бензинах желательно. Оптимальное содержание ароматических углеводородов в автомобильных бензинах лежит в пределах 40—45%. Однако установленной нормы на содержание ароматических углеводородов в технических условиях на автомобильные бензины нет. Нефтеперерабатывающая промышленность стремится выпускать товарные автомобильные бензины с содержанием ароматических углеводородов не более 45—50%. В авиационных бензинах содержание ароматических углеводородов строго регламентируется — не более 35%. [c.122]
В нагаре, образующемся после сгорания этилированного бензина, содержится 35—45% свинца в виде оксидов, сульфата, галогеносодержащих соединений и т. д. [c.122]
Для оценки склонности к нагарообразованию очень важное значение имеет содержание выносителя в бензине. Широко используемый выноситель — этилбромид — кипит при 38 °С и, естественно, при хранении и транспортировании как этиловой жидкости, так и этилированных бензинов, может испаряться. Потери выносителя ири хранении ведут к нарушению стехиометрического соотношения между антидетонатором и выносителем, и при использовании таких бензинов значительная часть продуктов сгорания свинца может оставаться в камерах сгорания. [c.122]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте