ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Заправочные пункты, автозаправочные станции из "Краткий справочник по горючему" Заправочный пункт размещают обычно около въезда на территорию склада горючего с таким расчетом, чтобы можно было заправлять машины без заезда их на склад. [c.239] Участок для размещения заправочного пункта должен быть ровным, сухим, обязательно с твердым грунтом или иметь специальное твердое покрытие, обеспечивающее свободное движение машин в любое время года и в любую погоду. [c.239] На заправочном пункте должны быть резервуары для хранения горючего (как правило, заглубленные), тара для хранения масел и смазок, заправочные колонки для горючего и для масел, заправочный инвентарь, пожарный инвентарь и служебное помещение. [c.239] Автозаправочная станция представляет собой площадку, на которой установлены заправочные колонки, связанные системой трубопроводов с заглубленными резервуарами, и здание, в котором оборудована маслораздаточная, установлены насосы, хранятся масла и смазки. [c.241] Помимо заправочных колонок для горючего и колонок для масел автозаправочные станции могут иметь колонки для отпуска смесей горючего и масла типа КСД-1 в соотношениях от 1 50 до 1 10 (при отключении дозирующего устройства колонка может быть использована для выдачи чистого бензина), колонки для подкачки автомобильных шин и заправки радиаторов автомобилей водой. [c.241] Для укрытия заправщика и водителя заправляемой мащины от атмосферных осадков над заправочными колонками предусматриваются навесы. [c.241] Правилами эксплуатации заправочных колонок предусмотрена тщательная их проверка. Проверяются пломбы и клейма госповерки, натяжение ремня, заземление, соответствие напряжения сети указанному на заводском щитке электродвигателя, герметичность всех соединений и крепление к фундаменту, правильность тарировки счетчика. В процессе эксплуатации выполняется межремонтное техническое обслуживание заправочных колонок. [c.241] Важным условием успешной работы автозаправочной станции является сведение к минимуму потерь нефтепродуктов. Потери горючего на автозаправочной станции могут быть при его приеме, хранении и отпуске. Причинами потерь горючего являются неполный слив из железнодорожных и автомобильных цистерн смешение, загрязнение и обводнение испарение, утечки, разбрызгивание и пролив. [c.241] Последнее время на автозаправочных станциях находят применение автоматические заправочные колонки для горючего с дистанционным и с монетно-программным управлением типа КБРА. Работа таких колонок основана на отсчете количества импульсов, выдаваемых датчиком при прохождении через счетчик определенного объема горючего. Величина отпускаемой дозы горючего соотносится с суммой монет, опущенных в приемную щель монетно-программного устройства. [c.241] Представляют интерес н автоматические колонки для отпуска масел в массовых единицах типа КАМВ. Принцип их работы основан на использовании баланса рычажных циферблатных весов, в которых методом сравнения автоматически устанавливается баланс между массой гирь, снятых с чаши противовеса, и количеством масла, слитого из бачка. [c.242] При отсутствии стационарных автозаправочных станций для заправки автомобилей используются подвижные автозаправочные станции. Это смонтированные на автомобильном шасси цистерна для горючего, бак для масла, узел раздачи горючего, бензоэлектрический агрегат и ящики с отсеками для расфасованных смазочных материалов. [c.242] Вернуться к основной статье