ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Стабильность масел претив окисления из "Нефтепродукты свойства, качество, применение" Выбор оптимальной вязкости определяется режимом работы двигателя при частых пусках и остановках, например в условиях городской езды автомобиля, нредйочтение должно быть отдано маловязким маслам, так как в этом случае преобладает пусковой износ. В условиях длительной непрерывной работы меньший износ обеспечивают масла повышенной вязкости, сохраняющие некоторый минимальный уровень вязкости при самых высоких температурах эксплуатации. [c.377] Оловянистый баббит. . Свинцовистый баббит Кадмяево-серебряный. Кадмиево-никелевый. . Медно-свинцовый. . . То же, с покрытием. . [c.378] Наименее устойчива к воздействию содержащихся в маслах коррозионно-агрессивных продуктов свинцовая составляющая сплавов (табл. 6. 28). Поэтому коррозионные свойства масел в принятых у нас методах НАМИ (ДК-2-НАМИ) и Ю. А. Пинкевича оценивают по отношению к свинцу. [c.379] В табл. 6. 13 были приведены нормы коррозионности моторных масел по отношению к свинцу. [c.379] Коррозионные свойства масел зависят от наличия в них коррозионноагрессивных компонентов (нафтеновых кислот) и от склонности масел образовывать коррозионные агенты в результате окисления (карбоновые и оксикарбоновые кислоты), что определяется групповым химическим составом масла. В табл. 6. 29 и 6. 30 приведены коррозионные свойства дистиллятов, а также некоторых опытных и товарных моторных масел. Масла из сернистых нефтей обладают, как правило, меньшей коррозионной агрессивностью (табл. 6. 31). [c.379] Наибольшей коррозионной агрессивностью обладают наименее стабильные в отношении окисления нафтено-парафиновые фракции масел (6.14). Ароматические углеводороды значительно менее агрессивны. [c.382] В технических условиях па товарные моторные масла (см. табл. 6. 13) стабильность против окисления непосредственно характеризуется только показателем термоокислительной стабильности по методу К. К. Папок (ГОСТ 9352—60) и косвенно — показателем коррозии по Ю. А. Пинкевичу (ГОСТ 5162—49). Опыт показал, что этих двух показателей недостаточно для исчерпывающей характеристики рассматриваемого свойства масел. В связи с этим предложен ряд других методов оценки, совокупность которых позволяет более полно оценить антиокислительную стабильность масел. Сравнительная оценка ряда моторных масел различного происхождения, произведенная этими методами, приведена в табл. 6. 32 и 6. 33. [c.383] Антиокислительная стабильность масла может быть оценена также путем испытания масла на специальном двигателе. Результаты такой оценки ряда масел на двигателе ИТ9-3 но методу ГСМ-20 приведены в табл. 6. 34. [c.383] Иолициклическая ароматическая фракция. . [c.384] Малоциклическая ароматическая фракция. . [c.384] Полициклическая ароматическая фракция. . [c.384] Малоциклическая ароматическая фракция. . [c.384] Полициклическая ароматическая фракция. . [c.384] Полициклическая ароматическая фракция. . [c.384] Кислотное число, мг КОН на 1 г. [c.385] Вернуться к основной статье