ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Окись хрома из "Каталитическая ароматизация парафиновых углеводородов" Люйтен и Флигере, изучая адсорбцию водорода окисью хрома и связь между адсорбционной способностью и эффективностью катализатора в отношении дегидрогенизации циклогексана и циклизации гептана, показали, что количество водорода, необходимое для восстановления окиси хрома, не пропорционально количеству ее и значительно выше в случае смешанных катализаторов, содержащих наряду с окисью хрома также окислы алюминия, цинка или тория. [c.49] Арчибальд и Гринсфельдер, детально исследовавшие свойства и методы приготовления хромового катализатора (окись хрома на окиси алюминия) для циклизации н.-гептана, установили ряд экспериментальных закономерностей. [c.49] Замена в двухкомпонентной смеси окисных катализаторов гидрогенизации на металлические (палладий, никель, медь), по данным Ферера и Тэйлора, дает несколько худшие результаты, хотя Комаревский и Рич для повышения содержания ароматических углеводородов в бензинах прямой гонки предлагают смешанный катализатор, содержащий никель, окись хрома и окись алюминия, причем работу рекомендуется проводить в две стадии, отличающиеся по температуре сначала при 405°, а затем при 450°, Из фракции 100—150° пенсильванского бензина было получено по этой методике 88,8% катализата, содержавшего 60% ароматических углеводородов и имевшего октановое число 75. [c.51] Вернуться к основной статье