Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Судовые масла применяют для смазки подшипников в паровых машинах морских судов. Применять их для смазки упорных подшипников (обычно системы Мтчеля) не рекомендуется, так как густая эмульсия, образующаяся при смешении масла с охлаждающей машину водой, может вызвать нагрев подшипника.

ПОИСК





Масла судовые

из "Товарные нефтепродукты, их свойства и применение Справочник"

Судовые масла применяют для смазки подшипников в паровых машинах морских судов. Применять их для смазки упорных подшипников (обычно системы Мтчеля) не рекомендуется, так как густая эмульсия, образующаяся при смешении масла с охлаждающей машину водой, может вызвать нагрев подшипника. [c.159]
Важнейшими эксплуатационными свойствами судовых масел являются липкость (способность прочно прилипать к поверхности металла) и способность образовывать с водой стойкую эмульсию. Оба эти свойства обеспечиваются введением в минеральное масло гарантированных заводом-изготовителем присадок. [c.159]
Другими маслами судовые масла не заменяют. Упаковку, маркировку, хранение, транспортирование и прием судовых масел производят по ГОСТ 1510—60. Судовые масла следует хранить в закрытых помещениях, чтобы избежать попадания влаги и образования эмульсии. [c.159]
Масло судовое, ГОСТ 2022—51, представляет собой смесь минерального масла сернокислотной очистки с растительным (не менее 20% сурепного или горчичного). Растительное масло вводят для образования стойкой водной эмульсии, охлаждающей в процессе работы подшипники машин морских судов, а также для повышения липкости и смазочной способности судового масла. [c.159]
Характеристика судовых масел приведена в табл. 75. [c.160]
Примечание Содержание продутого растительного масла является гарантийным, его устанавливают по данным заводских книг. [c.160]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте