ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Материалы для кожаной обуви из "Спецодежда и спецобувь для работников химической, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности издание 2" Для изготовления кожаной спенобувн применяют как натуральную кожу, так и ее заменители. В зависимости от назначения спецобуви к кожам предъявляют различные требования. [c.66] Кожи для верха обуви делятся на два основных типа для тяжелой -обуви — юфть, для легкой обуви — хромовые кожи. Для верха спецобуви в основном используется юфть. В зависимости от вида сырья юфть разделяется на яловочную, конскую и свиную. Она бывает разной толщины от 1,5 до 3 мм. Юфть обладает пластичностью, способствующей сохранению размеров обуви после ее снятия с колодок. Для придания водонепроницаемости в юфть в процессе отделки вводят большое количество жировых веществ. Для верха спецобуви применяют также спилок , вырабатываемый из спиленого слоя шкур крупного рогатого скота и конских шкур. Подкладочную кожу изготовляют из отработанного дубленого полуфабриката, непригодного для выработки полноценной кожи. [c.66] Заменители кожи употребляют вместо натуральной в тех случаях, когда необходимо повысить эффективность защиты, например при работе с агрессивными жидкостями, кислотами, масдами, щелочами, нефтепродуктами, растворителями и др. Заменители кожи для верха спецобуви изготовляют на основе каучука, полихлорвинила, нитроцеллюлозы и др. [c.67] Из заменителей кожи для верха обуви на основе каучука наиболее распространена обувная кирза (кирза СК) —заменитель юфти. При ее изготовлении трехслой- ную кирзу пропитывают, бензо-водной дисперсией резиновой смеси, содержащей каучук, мягчители, сажу, оксид цинка, серу и ускорители, и сушат при 60—65 °С. После нанесения лицевого покрытия, представляющего собой густой раствор резиновой смеси в бензине, ткань подвергают тиснению на каландре и вулканизации. Кирза СК по внешнему виду и свойствам приближается к юфтевой коже. Ее выпускают только черного цвета и используют для изготовления голенищ юфтевых сапог. [c.67] Заменителями кол и на волокнистой основе называют материалы, при изготовлении которых основным сырьем. служат ие ткани, а волокна животного и растительного происхождения. К таким материалам относятся пласт- кожа, искусственная кожа (ИК) и обувные картоны. Основной составной частью пласткож н являются волокна из отходов кожи хромового дубления, проклеенные смоляно-каучуковым клеем. Исходными материалами. для получения искусственной кожи также служат длинноволокнистый хлопок, поливинилхлоридная смола, дибутилфталат и спиртовой раствор полиамидной смолы. Искусственная кожа отличается высоким сопротивлением истиранию, гибкостью и красивым внешним видом. [c.68] Заменители для низа спецобуви применяют очень часто, так как подошвенный материал из натуральной кожи быстро намокает в воде (что снижает теплозащитные и водозащитные свойства обуви), имеет сравнительно небольшое сопротивление истиранию, неустойчив к температурам выше 70 °С, недостаточно устойчив к агрессивным средам и быстро разрушается под влиянием влаги и микроорганизмов. [c.68] Заменители подошвенного материала должны хорошо держать крепитель, обладать высоким сопротивлением истиранию, сжатию, изгибу и разрыву, медленно стареть, иметь возможно меньший удельный вес, небольшую теплопроводность, быть эластичными. Применяемые заменители подошвенных материалов можно разделить на следующие группы монолитные (резиновые и поливинилхлоридные) пористые (резиновые и поливинилхлоридные) волокнистые (пласткожаные, деревянные, войлочные, кордные и поливинилхлоридные) тканевые ( прессованная многослойная прорезиненная ткань, текстовинитовые материалы из кордного каркаса автопокрышек). [c.68] Пористые резиновые подошвы имеют структуру, характерную для пористых резин с несообщающимися порами. По массе и теплозащитным свойствам, пористые резиновые подошвы приближаются к кожаным или превосходят их. Паро- и воздухонепроницаемость резиновых и поливинилхлоридных подошв при правильном конструировании обуви и рациональном подборе материалов для других ее деталей не служит препятствием для пользования этой обувью. Толщина резиновых непористых пластин составляет 4—5 мм, пористых 6—8 мм и более. [c.69] Формованные резиновые и поливинилхлоридные подошвы характеризуются мелкорифленой ходовой поверхностью или наличием на ходовой поверхности отдельных выступов различной формы, способствующих устранению скольжения. [c.69] Свойства подошв, вырабатываемых с применением каучуков, -зависят не только от их типа, но и от составных частей резиновой смеси, назначения (подошвенная, каблучная резина), метода крепления к верху (винтовой, ииточный, клеевой), конструкции резиневых деталей (однослойные, двухслойные). От вида каучука и компонентов резиновой смеси зависят такие свойства резино- - вых подошв, как термостойкость, сопротивляемость действию агрессивных веществ, маслостойкость,. морозостойкость и др. Наибольшую устойчивость к кислотам и щелочам имеет материал найрит . [c.69] В резиновую смесь для подошвы спецобуви, подверженной воздействию нефти, нефтепродуктов и масел, вводят синтетический каучук СКН (бутадиеннитриль,-ный). Для спецобуви, которая в процессе эксплуатации соприкасается с ароматическими углеводородами (например, бензолом, толуолом), применяют поливинилхлоридную подошву. Для спецобуви, предназначенной для, защиты ног от высоких температур, подошву прессуют из многослойной прорезиненной ткани, войлока или. кордного картона (используют также деревянные подошвы). [c.69] Кордные подошвы получают в результате размола и смешения отходов резинового корда, образующихся на шинных заводах. Резиновую смесь с волокнистым заполнителем вулканизуют, а затем из нее вырабатывают подошвенный материал в виде пластин и обувных деталей. Подошвы из кордного каркаса автопокрышек получают выравниванием в горячих прессах распаренного прорезиненного каркаса, состоящего из 10—-16 слоев прорезиненного корда. В табл. 5 приведены некоторые сравнительные данные о свойствах подошв из натуральной кожи, пласткожи и резины. [c.70] При определении величины истирания материалов, перечисленных в табл. 5, установлено, что наименьшую величину этого показателя имеет микропористая резина 1 мм ее толщины в средней части истирается только через 90—100 дней (подошвенной кожи — через 20—30 дней, подошва из пласткожи — через 30—40 дней). [c.70] При применении рантового метода подошву прикрепляют не к верху и стельке обуви, а к ранту, пришитому на рантошивной машине к верху обуви. Шов на поверхности резиновой подошвы предохраняют от перетирания, приклеивая тонкий слой резины сверх основной по-дощвы. Изготовленная таким методом обувь называется рантово-клеевой. [c.71] Метод горячей вулканизации заключается в том, что обувную заготовку (верх обуви) после ее обычного от-формования снимают с затяжной колодки и надевают на специальную металлическую колодку, укрепленную в пресс-форме с контурами и профилем подошвы и каблука. В Пресс-форму закладывают невулканизирован-ную резиновую смесь и плотно прижимают металлическую колодку с заготовкой к пресс-форме. Под воздействием температуры и давления в присутствии клея происходят формование, вулканизация и крепление к верху обуви подошвы и каблука. В зависимости от конструкции прессов, состава резиновой смеси и режима горячей вулканизации можно получить резиновый низ обуви монолитной или пористой структуры и с различными эксплуатационными свойствами. Горячая вулканизация с целью получения резинового низа монолитной структуры (плотность 1,2 г/см , и более) применяется для изготовления спецобуви тяжелого типа, а с целью получения резинового низа пористой структуры (плотность 0,6— 1,0 г/см )—для производства облегченной спецобуви. Обувь, изготовленная методом горячей вулканизации, отличается хорошими эксплуатационными свойствами надежностью прикрепления низа обуви, непромокаемо-стью, небольшой массой (при пористой структуре резины) и хорошим внешним видом. [c.72] Для маркировки кожаной спецобуви на ходовой стороне подошвы тиснением или несмываемой цветной краской указываются размер (номер), полнота и товарный знак предприятия-изготовителя. В верхней части полупары левого берца полусапог, ботинок, полуботинок и туфель, а в сапогах между ушками в передней части голенищ указывают размер, полноту, артикул, сорт, номер стандарта или технических условий и дату выпуска. [c.73] Вернуться к основной статье