ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Спецификации производителей оригинального оборудования из "Моторные масла" Автопроизводители могут предъявлять не только дополнительные, но и более высокие требования к маслам, предназначенным для двигателей новейших конструкций. Не дожидаясь очередных международных спецификаций они заявляют о своих оригинальных методах испытаний или более жестких проходных критериях в рамках действующих меж-дунарных систем классификации. Этим как бы компенсируется разрыв между текущим конструктивным усовершенствованием двигателей и задержками с принятием новых международных стандартов и спецификаций на моторные масла. Оригинальные требования со временем учитываются в новых международных спецификациях. Только при использовании масел, учитывающих все требования производителей, гарантируется долговременная служба двигателя. В случае подтверждения соответствия оригинальным требованиям, поставщики масел имеют право наносить на этикетку своих продуктов номера соответствующих спецификаций автопроизводителей. Со своей стороны автопроизводители составляют и периодически публикуют списки апробированных и допущенных к использованию продуктов. [c.89] Ниже приводятся наиболее часто встречаемые требования к качеству масла производителей автомобилей (OEM). [c.89] Допустимые степени вязкости OW-30/40, 5W-30/40, lOW-30/40. разовые требования АСЕА АЗ-98 и ВЗ-98 (одновременно). [c.89] Испытание на стендовом полноразмерном двигателе BMW М44, после которого проводят лабораторный анализ отработанного масла (содержание топлива, TBN, изменение вязкости, анализ частиц износа Ре в масле) и оценку чистоты деталей двигателя. [c.89] Масла аппробированые по данной спецификации могут применяться и в моделях Пускавшихся до анонса двигателей с удлиненными интервалами обслуживания, но не в. нудительном порядке (см. Приложение В). [c.89] Компания активно участвует в разработке моторных испытаний масел для мощных дизельных двигателей коммерческих автомобилей. Тесты ummins включены в спецификации API (см. Приложение D). [c.90] Базовые требования API СН-4. [c.90] Маек Tru ks In . [c.90] Компания активно участвует в разработке моторных испытаний масел для мощных дизельных двигателей коммерческих автомобилей. Тесты Маек включены в спецификации API и АСЕА (см. Приложение D). [c.90] Спецификация на моторные масла, применяемые во всех дизельных двигателях Euro-2 грузовых автомобилей Volvo, отвечающих европейским требованиям 1996 года по токсичности отработанных газов. [c.95] Легкотекучие -энергосберегающие всесезонные масла SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30 или 10W-40, предназначенные для применения в бензиновых двигателях. [c.95] Базовые требования соответствуют требованиям АСЕА АЗ-96. [c.95] Нефтекомпании акцентируют, что ресурс работы двигателя зависит от качества масла. При приме)1ении масла высокого качества и предназначенного для данного типа двигателя, ресурс работы двигателя увеличивается в 2-3 раза. Таким образом, затраты на более качественное масло окупаются, даже если они и увеличиваются в два раза. Некоторые компании утверждают, что в случае применения масла одинаковой марки и при правильном его замене, современные двигатели и после 300 ООО - 500 ООО км пробега не должны иметь слишком больших признаков износа и загрязнении. [c.96] Вновь утверждаемые категории качества (АСЕА или API) обычно учитывают уже принятые раньше требования производителей автомобилей. [c.96] Вернуться к основной статье