ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Применение нефтяных битумов для изоляции трубопроводов из "Применение и транспортирование нефтяных битумов" В 1966—1970 гг. намечается построить не менее 25 тыс. км магистральных газопроводов с отводами и примерно 12 тыс. км нефте- и иродуктопроводов [56]. Эти трубопроводы и коммуникации должны работать бесперебойно в течение длительного времени. Срок их службы определяется в первую очередь противокоррозионной стойкостью. Обеспечение защиты от коррозии этих дорогостоящих сооружений — важнейшая проблема народного хозяйства. [c.119] В СССР применяется комбинированная защита от коррозии магистральных трубопроводов, т. е. используются изоляционные покрытия и средства электрозащиты. [c.120] Одним из главных материалов, применяемых для защиты трубопроводов и различных подземных сооружений от коррозии, до сих пор остается нефтяной битум в Советском Союзе на битумной основе готовят около 97% всех покрытий для подземных трубопроводов [53, 56]. [c.120] Наружные битумные покрытия с применением наполнителей (добавок и пластификаторов, мастики разных типов) обеспечивают одновременно теплоизоляцию и хорощую защиту от коррозии. При этом они сравнительно дещевы. [c.120] Некоторые составляющие транспортируемых газов, такие, как двуокись углерода, кислород, цианиды, различные сернистые соединения, могут вызвать также внутреннюю коррозию трубопроводов. Эти вещества становятся активными только в присутствии влаги. Поэтому иногда применяются внутренние покрытия трубопроводов. При этом следует учитывать возможные колебания давления и температуры в газопроводах с увеличением давления понижается точка росы газа и происходит конденсация паров в трубах снижение температуры в трубопроводах (например, вследствие сезонных охлаждений почвы) ниже температуры газа, поступающего из газгольдера, также вызывает осаждение воды. Могут происходить и обратные процессы, приводящие к осущке магистрали, при этом коррозионные продукты превращаются в ПЫЛЬ, которая забивает трубы малого диаметра на разводах. [c.120] В современных условиях, когда с каждым годом увеличиваются протяженность и диаметр магистральных трубопроводов, оснащенных сложным автоматизированным оборудованием, безаварийная и надежная их работа имеет большое значение [54]. [c.120] Вернуться к основной статье