ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Энергоемкость и охлаждающая способность из "Современные и перспективные углеводородные реактивные и дизельные топлива" В технике пользуются значением низшей теплоты сгорания 1 кг (весовой) или 1 л (объемной) топлива. Низшая теплота сгорания топлива (расчетная) получается уменьшением значения высшей теплоты сгорания (экспериментальной) на количество тепла, затраченного для испарения некоторых продуктов сгорания, которые при нормальной температуре являются жидкостями. В основном —это вода, которая выводится из двигателя с продуктами сгорания в парообразном состоянии. При этом исходят из того, что тепло образования водяных паров теряется безвозвратно. [c.68] В том случае, когда среди продуктов сгорания топлива не оказывается соединений, конденсирующихся при нормальной температуре, например при сжигании СО в СОг, высшая и низшая теплоты сгорания равны. [c.68] Для работы современных карбюраторных, дизельных и ракетных двигателей важно знать также теплоту сгорания рабочей смеси, состоящей из горючего и окислителя, в количестве, достаточном для полного сгорания горючего. При этом наибольшая теплота сгорания будет у рабочей смеои, в которой сте-хиометрическое соотношение топливо окислитель а равно 1. [c.68] Значение низшей теплоты сгорания рабочих смесей, состоящих из паров углеводородов с воздухом, приближается к 667— 674 ккал1кг. [c.69] Углеводородные топлива характеризуются высокой теплотой сгорания. Продуктами их полного сгорания являются, главным образом, двуокись углерода и вода. Лишь водород, бериллий и бор имеют большие теплоты сгорания, чем углеводороды. Однако При их использовании в качестве топлив возникают весьма сложные проблемы, которые здесь не рассматриваются. По эксплуатационным свойствам углеводороды как топлива отличаются значительными преимуществами. [c.69] Теплоту сгорания определяют сжиганием навески топлива в калориметрической бомбе, заполненной кислородом под давлением. Метод этот сложен, и для его осуществления требуются специальные условия. [c.69] Для определения теплоты сгорания при помощи расчетов широко пользуются эмпирическими формулами, точность которых составляет 2—3%. [c.69] В основу эмпирических расчетных формул, составленных различными авторами, положены следующие данные. [c.69] Установлено, что при использовании этой формулы наименьшая погрешность составляет 40 ккал/кг для смесей ароматических углеводородов с алканами наибольшая погрешность достигает 400—530 ккал1кг. [c.70] При использовании этой формулы можно получить результаты с точностью до 0,12% и максимальным отклонением 0,43% для нефтепродуктов плотностью p jg =0,8448—0,7585 (36— 55°АР1), имеющих анилиновую точку 51—78,3°С (124—173°F) и коэффициенты теплотворности в пределах от 4414 до 8969. [c.71] Зная плотность pj - и вязкость топлива (в сст) при 37,8 °С, по номограмме (рис. 18) можно определить анилиновую точку в °С, а затем перевести в °Р. Отклонения для керосинов от данных, полученных стандартным методом, не превышают 2% [И]. [c.71] Ниже приведены коэффициенты теплотворности и значения низшей весовой теплоты сгорания для различных реактивных топлив, рассчитанные по формуле. [c.71] Для упрощения расчетов предложены номограммы, составленные на основании зависимости между физико-химическими и энергетическими характеристиками нефтяных фракций. Ниже в качестве примера представлена одна из подобных номограмм. [c.74] Отклонения данных, полученных по номограмме, от фактических данных составляют 1%. [c.74] На рис. 20 приведена номограмма зависимости между низшей объемной теплотой сгорания, плотностью, вязкостью и средней температурой выкипания дизельных топлив [13]. [c.74] По такой номограмме при помощи известных характеристик можно легко определить объемную теплоту сгорания дизельных топлив. [c.74] Весовая теплота сгорания водорода в 3,5 раза больше весовой теплоты сгорания углерода. Чем выше содержание водорода, тем выше теплота сгорания углеводородного топлива. [c.75] Для алканов среднедистиллятных фракций содержание углерода изменяется незначительно — в пределах 84—85%, для цикланов эта величина постоянна и составляет приблизительно 85,75%, для ароматических углеводородов она изменяется в широких пределах — от 91 до 87,5% и зависит от длины боковых цепей. [c.75] Плотность в пределах одного класса углеводородов изменяется значительно. Она определяется не только молекулярным весом, но и структурой углеводородов. Вследствие этого объемные теплоты сгорания углеводородов существенно различаются. [c.76] Вернуться к основной статье