ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ВИНТОВЫЕ НАСОСЫ г Л А в А I 13. Общие сведения из "Пневмотранспортные установки" Для обеспечения центрирования электродвигателя с насаженным на него шнеком относительно броневой гильзы применяются электродвигатели типа Ш2/Ф2, причем передняя крышка двигателя специальным удлиненным переходником соединяется с фланцем на задней стенке загрузочной камеры шнека. Посадочное место фланца и корпус гильзы растачиваются с одной установки на расточном станке. [c.63] Длина переходника рассчитывается таким образом, чтобы было удобно производить подтяжку и перенабивку сальников уплотнения вала шнека. [c.63] Подшипники электродвигателя должны иметь срок службы не менее 5000 ч непрерывной работы. Для расчета принимается величина осевой нагрузки, определяемая по ожидаемому давлению в смесительной камере винтового пневмонасоса. [c.63] В передней стенке смесительной камеры имеется лаз со съемной крышкой для проверки прилегания обратного клапана и демонтажа напорного быстроходного шнека и фланец для подключения трубопровода. В нижней части задней стенки смонтирован коллектор с форсунками для ввода сжатого воздуха в смесительную камеру. В верхней части камеры устанавливается манометр с матерчатым фильтром для контроля рабочего давления. [c.63] Обратный клапан жестко посажен на вал, имеющий подшипники, вмонтированные в боковые стенки камеры. Для предотвращения выбивания сжатого воздуха из камеры перед подшипниками имеются сальники. Тарелка обратного клапана соединена с рычагом шаровой опоры, что обеспечивает ей все степени свободы, необходимые для плотного прилегания тарелки к седлу. [c.63] Принцип действия. Пневматические винтовые насосы перерабатывают сухие материалы тонкого помола, включая цемент, известь, алебастр, золу, уголь и др. [c.63] Поступающий в загрузочную камеру транспортируемый материал захватывается заборными витками шнека и направляется во внутреннюю часть броневой гильзы, где напорными витками через обратный клапан выдается в смесительную камеру пневмонасоса. В смесительной камере материал под воздействием вакуума, создаваемого между параллельными струями сжатого воздуха (скорость струи свыше 100 м1сек), защемляется в пространстве между ними и выносится в транспортный трубопровод. [c.63] По трубопроводу поток сжатого воздуха в смеси с материалом перемещается в заданном направлении под действием перепада давлений. [c.63] Монтаж насосов. Пневматические винтовые насосы поставляются заводом-изгото-вителем в собранном виде в комплекте с электродвигателем на общей раме. [c.63] Насос устанавливается на заранее подготовленный фундамент с заложенными в нем фундаментными болтами и выверяется по уровню, зазоры заливаются цементным раствором. После затвердения раствора фундаментные болты равномерно затягиваются и к насосу подсоединяются транспортный трубопровод и трубопровод сжатого воздуха, а также производится подключение электродвигателя к электрической сети. [c.63] На смесительной камере насоса в специальном штуцере устанавливается манометр, а к электросети подключается амперметр для контроля нагрузки на электродвигатель. [c.63] Между приемным бункером и загрузочной камерой насоса должен быть установлен шиберный затвор, необходимый при выполнении ремонтов, а также для регулировки подачи материала. [c.63] При установке насоса в помещении вокруг насоса должно быть свободное пространство не менее 1000 мм, а с передней его стороны — до 2000 мм, что необходимо для разборки насоса во время ремонтов. [c.63] Вернуться к основной статье