ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Диаграммы коэффициентов сопротивления из "Справочник по расчетам гидравлических и вентиляционных систем" Степень очистки газа (воздуха) зависит от скорости движения потока в момент подхода к лопастям решетки, от размеров частиц пыли, их плотности, вязкости и плотности газов, радиуса кривизны траектории, описываемой струйкой, проходящей через решетку, а также от конструкции пылеот-делителя. [c.504] Некоторая часть потока, вращающегося по внешней спирали, проходит через пылепропускное отверстие корпуса в бункер, вынося с собой взвешенные частицы. В бункере скорость потока постепенно теряется, вследствие чего выпадают взвешенные в нем частицы. [c.505] Очищенный поток из бункера входит обратно в корпус циклона через то же пылепропускное отверстие, но по восходящей (внутренней) спирали. Движение потока по этой спирали продолжается до входа в выходную трубу и в самой трубе. При этом по пути очищенный поток присоединяет к себе часть потока, отделяющегося от нисходящей спирали. [c.505] Приведенные в справочнике значения коэффициентов сопротивления циклонов различных типов получены экспериментально. [c.505] При постоянной абсолютной шероховатости стенок циклона коэффициент сопротивления ,t с увеличением диаметра циклона возрастает еще более резко, так как при этом снижается относительная шероховатость, а следовательно, уменьшается коэффициент трения и его тормозящее действие. [c.506] Для циклонов типа ЦН коэффициент ( возрастает с увеличением диаметра циклона практически до DI = 500 мм, после чего его можно считать постоянным1. [c.506] Пока затраты энергии на транспортирование взвешенных частиц не станут превышать указанное сопротивление. [c.506] Коэффициенты сопротивления llp группового циклона вычисляют по формулам, приведенным на диаграмме 1.8.10—5, а батарейного циклона Q6 - по формулам, приведенным на диаграмме 1.8.10-6. [c.506] Коэффициент сопротивления батареи прямоточных циклонов остается почти таким же, как и для одиночного циклона. [c.507] На диаграммах 1.8.10-8 - 1.8.10-12 приведены значения коэффициентов сопротивления С, или абсолютные значения сопротивления Ар отдельных типов мокрых газоочистных аппаратов. [c.507] Жидкость, вводимая в трубу Вентури струями или каплями, благодаря большой скорости газового потока в горловине дробится на мельчайшие капли с большой суммарной площадью поверхности (большим числом частиц в единице объема). Большая скорость, кроме того, повышает турбулентность потока. Эти факторы увеличивают вероятность соударения жидких и твердых частиц в запыленном газе. Следовательно, процесс очистки в таком аппарате можно рассматривать в основном как коагуляционный процесс. Скоагулированные частицы в дальнейшем улавливаются второй частью турбулентного промывателя - каплеуловителем. [c.507] Обычно пылеуловитель работает в пенном режиме. [c.508] Ар — гидравлическое сопротивление, вызванное силами поверхностного натяжения, Па. [c.508] Гидравлическое сопротивление ячейковых унифицированных фильтров типа Фя приведено на диаграмме 1.8.10-13 (ФяР - конструкции Е. В. Рекка, заполнение гофрированной стальной сеткой ФяП — обработанный пенополиуретаном ФяУ - фильтрующим материалом ФСВУ - упругим стекловолокном) [501, 574]. [c.508] Основные потери давления в рукавных фильтрах происходят в тканевых рукавах, поэтому сопротивление таких фильтров, как правило, может быть оценено на основании данных по сопротивлению различных тканей. [c.508] На диаграммах 1.8.10—14 — 1.8.10-17 приведены характеристики и сопротивление фильтров различных типов (ФВК, ФРУ, ФРП, ЛАИК, АФА). [c.508] Более полные сведения о рукавных и других фильтрах содержатся в каталоге [111] и справочнике [571]. [c.508] Наиболее распространенной конструкцией вентиляционных фильтров (см. диаграмму 1.8.10-16) является конструкция рамочного фильтра ЛАИК, разработанного лабораторией аэрозолей ФХИ им. Л. Я. Карпова. [c.508] Сопротивление фильтра ЛАИК в пределах скоростей фильтрации w = 0,01-5-0,1 м/с примерно в 2 раза больше сопротивления фильтрующего материала ФП (фильтрующий материал И. В. Петрянова), которым снаряжен этот фильтр. [c.508] Вернуться к основной статье