ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Монтаж металлоконструкций дымовых труб из "Дымовые трубы" Ходовые скобы с элементами ограждения, консоли светофорных площадок и элементы крепления конструкций молниезащиты устанавливают в процессе возведения трубы при кладке ствола. После окончания кладки на трубе монтируют стяжные кольца, светофорные площадки и молниезащиту. [c.95] Вертикальный транспорт элементов конструкций вьшолняют электрическими лебедками грузоподъемностью 250 кг, грузовой канат которых запасовыва-ют через кран-укосину или блок, укрепленный на оголовке трубы (рис. 4.30). Во время подъема производят оттяжку груза вручную, используя для этого пеньковую веревку. [c.95] Стяжные кольца собирают из отдельных звеньев, скрепленных между собой соединительными замками на болтах, причем замки при монтаже колец располагают в шахматном порядке. [c.96] Стяжные кольца устанавливаются по наружной поверхности кирпичных дымовых труб с шагом 500-1500 мм для восприятия усилий, возникаюпщх в кладке за счет разности температур в стенке ствола трубы под воздействием дымовых газов. [c.96] Шаг и сечение стяжных колец определяются расчетом в зависимости от температуры удаляемых газов. [c.96] Звенья стяжных колец изготавливают из стали марки ВСтЗсп5. Сварные звенья к установке не допускаются. [c.96] При надземном вводе газоходов над ними в кладку закладывают петли для навески на них кронштейнов для первой кольцевой площадки и установки первого стяжного кольца выше газоходов. Звенья стяжных колец поднимают лебедкой кран-укосины или закрепляют блок за конструкции шахтоподъемника или за верхние скобы. [c.97] Монтаж светофорных площадок также производят после окончания кладки трубы одновременно с установкой стяжных колец с кольцевых площадок. Перед монтажом производится контрольная сборка на земле с учетом расстояний, заложенных в процессе кладки ствола консольных балок. Выверенную площадку разбирают и поднимают к месту монтажа отдельными панелями и элементами ограждения. [c.98] К монтажу молниезащиты приступают после окончания установки стяжных колец и светофорных площадок (см. рис. 10). К держателям 5, заложенным в кладке ствола трубы 1, закрепляют молниеприемники 2 и устанавливают объединяюпщй канат. Токоотводяпщй канат 4 поднимают лебедкой и закрепляют в держателях токоотводящего каната 5. [c.98] Опускаясь по ходовым скобам, трубоклады крепят токоотводный канат к ограждению ходовых скоб. Верхний конец токоотводящего каната соединяют с одним из молниеприемников 2 болтами на свинцовых прокладках 8, а нижний конец пропускают через запщтную трубу, закрепленную у основания ствола трубы, и приваривают к шине заземляющего контура 7. [c.98] Вернуться к основной статье