ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КАТАЛИТИЧЕСКОГО РИФОРМИНГА ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ НЕАРОМАТИЗИРОВАННОИ ПРОДУКЦИИ из "Каталитические процессы в нефтепереработке" Особенности эксплуатации установок каталитического риформинга [4, 16, 50, 86, 130—132] рассмотрены на примере установки Л-35-6, так как она имеет не только блок каталитического риформинга, но и блоки экстракции и вторичной ректификации. Общие принципы подготовки установок к пуску и эксплуатации на рабочем режиме подробно описаны в инструкциях и технологических регламентах. Кроме того, ряд практических указаний по их эксплуатации вытекает из выщерассмотренных особенностей каталитического риформинга. Возможные неполадки, которые могут создать аварийное положение на установке, и меры по их устранению также подробно рассмотрены в соответствующих инструкциях и технологическом регламенте установки. При аварийном положении следует гасить форсунки печи (закрыть доступ к ним топлива) и вводить пар в камеры сгорания для предупреждения взрыва. Когда возникает угроза разрущения аппарата или ряда технологически связанных аппаратов, необходимо быстро снизить в них давление. [c.198] Контроль и регулирование процесса. Устойчивый режим работы установки контролируется приборами и поддерживается при помощи автоматических регуляторов. Расход сырья на установке и количество циркулирующего водородсодержащего газа поддерживаются постоянными. Давление в блоке гидроочистки автоматически поддерживается постоянным регулированием расхода водородсодержащего газа, выводимого с установки, а давление в блоке риформинга — регулированием расхода водородсодержащего газа на гидроочистку. [c.198] Протекание этой реакции подтверждается тем, что в зоне растрескивания металла наблюдается отложение магнетита Рез04. [c.199] Коррозионное расслоение металла нефтеаппаратуры возможно не только в присутствии сероводорода, но и при наличии в дренажных водах продуктов его нейтрализации — растворимых сульфидов. Источником электрохимической коррозии на указанных установках являются хлориды, а также сернистый ангидрид. Эта коррозия сопровождается образованием отложений, отравляющих катализатор, и усиливается при температурах ниже 205 С. [c.199] Наиболее опасным видом электрохимической коррозии на установках каталитического риформинга и гидроочисткн является высокотемпературная газовая коррозия, возникающая в реакторных блоках при контакте металла с циркулирующими потоками, содержащими водород, углеводороды и сероводород. В определенных условиях водород взаимодействует с углеродом стали, и происходит обезуглероживание, снижающее пластические свойства стали. Этот вид коррозии принято называть водородной коррозией. Главная ее опасность заключается в растрескивании металла следовательно, при эксплуатации таких установок надо принимать меры по предупреждению коррозии. [c.199] Для иредотвращения сульфидной и водородной коррозии аппаратуру установки, работающей при высокой температуре, изготовляют из хромоникелевой стали. Для борьбы с хлоридной коррозией и загрязнением хлоридами в низкотемпературные секции реактора подают аммиак, в поток сырья добавляют ингибиторы коррозии или применяют аппаратуру из сплавов с примесью никеля. Чтобы предотвратить загрязнение аппаратов осадками хлористого аммония, образовавшегося после подачи аммиака или из хлор- и азотсодержащих соединений, и растрескивание стали в теилообменниках и трубопроводах, аппараты во время ремонта и остановок промывают водой и разбавленными щелочными растворами. Кроме того, необходимо тщательно следить за аппаратурой и оборудованием установки, а также контролировать содержание железа в конденсационных водах, сбрасываемых с установки. В случае обнаружения железа в повышеиных количествах необходимо определить место коррозионного поражения. Для уменьшения коррозии образующийся в процессе сероводород абсорбируют 15%-ным раствором. моноэтаноламина и после десорбции удаляют из системы. [c.200] Для контроля за состоянием аппаратов и трубопроводов во время ремонта определяют толщину их стенок иногда проводят контрольные засверловки. При получении отрицательных результатов пораженное оборудование заменяют. [c.200] Аварийные блокировки. Для иредотвращения порчи особо ценного оборудования (циркуляционных компрессоров и реакторов) и катализатора при аварийных ситуациях предусмотрена система автоматических блокировок. Например, если понижается давление газа, повышается его температура на приеме компрессора или прекращается подача охлаждающей воды в компрессоры, то компрессор и сырьевой насос автоматически останавливаются, одновременно прекращается подача топлива в печь. При повышении температуры газосырьевой смеси на входе в реактор до 525 °С автоматически отключается сырьевой насос и установка переводится на горячую циркуляцию водородсодержащего газа. [c.200] Сохранение хлора в катализаторе. С переходом на катализаторы, промотированные хлором, стало очень важно сохранить его содержание при регенерации катализатора, а также при пуске и эксплуатации установок каталитического риформинга. Оптимальное содержание хлора в катализаторе можно поддерживать, уменьшая его потери снижением влажности циркулирующего водородсодержащего газа, а также восполняя эти потери подачей хлорорганических соединений. [c.200] Проведение риформинга для получения газов из легких углеводородов в присутствии водяного пара показало возмож1ность получения последних с преимущественным содержанием водорода или метана. Показана также перспектинность применения никелевых катализаторов для этих процессов. [c.201] Вернуться к основной статье