ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Совершенствование организации высокотемпературных потоков из "Топливо Кн2" Усовершенствованная организация высокотемпературных потоков применена на отечественных обжиговых машинах большой мощности ОК-306 и ОК-520, на которых для горения природного газа подается вторичных воздух с температурой 800-850 °С и первичный с температурой 250-300 °С. В горнах этих машин в зонах подогрева и обжига топливо сжигается в форкамерах, в которые с помощью переточных коллекторов, расположенных над горном, подается высокотемпературный вторичный воздух (рис. 9.30). [c.229] По данным работы [9.58], расход электроэнергии на Михайловском ГОКе, имеющем конвейерную машину Уралмаша с площадью нагрева 520 м составляла 41,7 кВт ч/т. [c.231] Как отмечалось, процесс тепловой обработки окатышей включает следующие стадии сушку сырых гранул, их нагрев до температуры обжига (1260 1400 °С) с последующей изотермической выдержкой, охлаждение материала до 80-180 °С. [c.231] Анализ величин расхода тепла на тонну окатышей показывает, что величина полезных затрат теплоты Д 7 (см. кн. 1, гл. 4) определяется в основном физическим расходом тепла на нагрев до температур обжига. Расход тепла на сушку и эндотермические химические реакции практически компенсируется за счет тепла, выделяемого при окислении магнетита. При хорошем использовании физического тепла обожженных окатышей на машинах с высокоразвитой степенью рециркуляции газовых потоков степень регенерации теплоты материала может составлять Лрт 95. При этом значение теплового КПД приближается к единице и может существенно ее превышать (см. [c.231] Интенсифицировать теплообмен в слое окатышей можно за счет увеличения скорости фильтрации теплоносителя, которая зависит от высоты слоя и мощности тягодутьевых средств. При определенном разрежении в вакуум-камерах высокотемпературных зон существует оптимальная по скорости фильтрации и по производительности высота слоя окатышей. Например, при разрежении 4,5 кПа эта оптимальная высота слоя сырых окатышей составляет 0,45-0,48 м, а вместе с постелью — 0,50-0,55 м. При увеличении высоты слоя за счет регенерации тепла в нижних горизонтах слоя обеспечивается снижение удельного расхода топлива. Уже приводился пример, что внедрение режима обжига окатышей в высоком слое на Качканарском ГОКе позволило повысить производительность машин на 3,4 % при снижении удельного расхода топлива на 5,2 % [9.13]. [c.232] При ограниченной мощности тягодутьевых средств эффективным методом увеличения производительности установок и снижения расхода топлива является повышение температуры газов в зоне подогрева, при этом холодный слой окатышей активно воспринимает тепло потока газов и заметного роста аэродинамического сопротивления слоя не происходит. [c.232] Вовлечение горячего воздуха в процессе рециркуляции, использование газов из под-колосникового пространства зон обжига и рекуперации в зоне сушки / обеспечивает свыше 20 % экономии природного газа. [c.232] В последнее время в НПВП ТОРЭКС [9.3-9.5,9.35] проведены значительные разработки по устранению недостатков тепловых схем и параметров газовоздушных потоков обжиговых конвейерных машин, в частности, таких, как реверсивная схема сушки слоя сырых окатышей несовершенство конструкции отдельных секций и зоны сушки в целом значительный объем горячих газов, выбрасываемых в атмосферу нерациональное использование тепла газовоздушных потоков обжиговой машины, в том числе высокотемпературного (переточного) воздуха несбалансированное по рециркуляционным потокам теплоносителя соотношение площадей технологических зон большое количество горелочных устройств. [c.233] Результаты многолетних теоретических и лабораторных исследований, теплотехнических расчетов, промышленных испытаний и режимно-наладочных работ, длительный опыт эксплуатации отечественных обжиговых машин позволили на основе новых технологических и теплотехнических решений создать тепловую схему с уникальными показателями по расходу энергоносителей и производительности и элементы конструкции обжиговых конвейерных машин (ОКМ) нового поколения [9.3-9.5, 9.35]. [c.233] Результаты промышленных исследований, выполненных ТОРЭКСом на большинстве обжиговых машин России и Казахстана, анализ состояния оборудования, технико-экономических показателей и теплоэнергетических параметров их работы показывают, что эксплуатируемые в России и за рубежом обжиговые конвейерные машины для производства окатышей как теплотехнические агрегаты не являются совершенными, а приведенное выше соотношение статей теплового баланса (см. табл. 9.5 и 9.8) свойственно и другим отечественным и зарубежным машинам. [c.233] На рис. 9.31 представлены сравнительные тепловые схемы обжиговой машины фирмы Лурги (на примере обжиговой машины площадью 480 м на Оскольском электрометаллургическом комбинате) и модернизированной схемы обжиговой машины ОК-306 4 ОАО Лебединский ГОК [9.4]. [c.234] К факторам, ответственным за низкие технико-экономические показатели работы фабрик окомкования стран СНГ, относятся несовершенство технологий подготовки шихтовых материалов и получения сырых окатышей, недостаточные уровень и стабильность качества исходного сырья и, как следствие, нестабильная по производительности, газодинамическим и тепловым параметрам работа обжиговых машин. Значимость этих факторов иллюстрируется 20-летним опытом совершенствования технологии производства окатышей из гематитовой руды в Бразилии (компания VRD), выполненного фирмой Лурги . Реализация комплекса мероприятий привела к увеличению удельной производительности обжиговой машины от 0,64 до 0,98 т/(м ч), снижению удельного расхода тепла на 39 % и электроэнергии на 40 %. [c.235] Новые технические разработки, защищенные патентами России, Германии, Австралии и других стран, и составляют основу процесса Salop (рис. 9.32). [c.236] При прочих равных условиях технология Satop обеспечивает снижение удельного расхода топлива на обжиг окатышей в 2,0-2,2 раза удельных газовоздушных выбросов в 2,5-3,0 раза выбросов в атмосферу оксидов азота в 3-4 раза, железорудной пыли в 1,5-2 раза потерь теплоты с отходящими газами в 3,5-4,0 раза удельного расхода электроэнергии на привода технологических тягодутьевых установок в 1,2-1,5 раза. [c.237] Вернуться к основной статье