ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Хранение и транспортировка агрессивных, пожарои взрывоопасных веществ из "Охрана труда и противопожарная защита в химической промышленности" Баллон — это стальной цилиндрический сосуд с полукруглым днищем, имеющий одну или две горловины с отверстиями для ввертывания вентилей или штуцеров (пробок). Баллоны предназначены для хранения и транспортировки относительно небольших количеств газов сжатых (кислорода, водорода, азота, воздуха и др.), сжиженных (углеводородных газов, аммиака, хлора) и растворенных (ацетилена). Верхняя часть баллона имеет горловину с конической нарезкой, в которую ввертывается запорный вентиль с боковым выпускным штуцером. Для предохранения резьбы штуцера от повреждений и защиты от загрязнений на штуцер навинчивают заглушку. На наружную часть горловины надето кольцо с резьбой, на которое навертывают металлический или пластмассовый колпак, защищающий вентиль от загрязнений и повреждений. На нижнюю часть баллона насажен стальной башмак с квадратным сечением, позволяющий устанавливать баллон в вертикальное положение. [c.222] Каждый баллон предназначен для газа только определенного вида. Поэтому введена строгая маркировка баллонов — окрашивание в различные цвета и нанесение цветных полос и надписей. Например, кислородные баллоны окрашивают в нголубой цвет с надписью черной краской кислород , ацетиленовые — в белый цвет с надписью красной краской ацетилен и т. п. Боковые штуцеры вентилей для баллонов с горючими газами делают с левой резьбой, а для кислорода и негорючих газов — с правок для предотвращения применения баллонов не по назначению. [c.223] Причиной нарушения прочности стенок баллонов со сжиженными газами может оказаться их переполнение, поэтому наполнение строго нормируется по массе газов и вместимости баллона на 1 кг газа. [c.223] При эксплуатации в вертикальном положении баллоны прочно закрепляют в специальных стойках или крепят к стене металлическими хомутами или цепями. [c.223] Баллоны, перевозимые в горизонтальном положении, имеют на цилиндрической части не менее двух амортизационных резиновых колец и должны быть уложены на специальную подкладку с гнездами поперек кузова машины вентили должны быть направлены в одну сторону. [c.223] Кислородные баллоны взрываются при попадании масел и других жировых веществ на баллон или при применении необезжиренных прокладок. Вентиль кислородного баллона ввертывают на глете, на медной фольге или применяют жидкое натриевое стекло. Перед заполнением баллоны промывают обезжиривающим растворителем (трихлорэтиленом). [c.223] Давление в баллонах со сжатыми газами составляет 15 МПа поскольку обычно такого высокого давления для производственных целей не требуется, газ отбирают из баллонов через редуктор, снижающий давление до рабочего в аппарате. Редукторы можно применять только для того газа, для которого они предназначены, что определяется по окраске редуктора, которая должна соответствовать окраске баллона В использованном баллоне остаточное давление газа должно быть не менее 0,05 МПа, для того чтобы на станции наполнения можно было проверить, каким газом был заполнен баллон. [c.224] На станциях наполнения все баллоны периодически подвергают освидетельствованию не реже чем через 5 лет, а для корродирующих газов не реже чем через 2 года. [c.224] Освидетельствование баллонов включает осмотр, проверку массы и вместимости и гидравлическое испытание (за исключением ацетиленовых баллонов), Гидравлическое испытание проводится водой, пробным давлением, равным полуторному рабочему. После гидравлического испытания баллоны подвергаются пневматическим испытаниям давлением, равным рабочему давлению. При этом баллоны погружают в винну с водой. [c.224] Цистерна для перевозки сжатых, сжиженных й растворенных газов и жидкостей под давлением — это сосуд цилиндрической формы, установленный на раме железнодорожного вагона или на шасси автомобиля, а бочка — сосуд цилиндрической формы, ко торый можно перекатывать с одного, места на другое и. ставить на торцы без дополнительных опор. [c.225] В верхней части железнодорожной цисФерны устраивают лаз диаметром не менее 450 мм, предназначенный для внутреннего осмотра, чистки и ремонта, и площадку около лаза с металлическими лестницами и поручнями по обеим сторонам цистерны. Лазы имеются и у автоцистерн. Цистерны оборудуют вентилем для слива сжиженного газа, вентилем для выпуска паров, предохранительными клапанами, манометром, уровнемером и, при необходимости,— разрывной мембраной. Каждый вентиль цистерны, предназначенный для слива и налива сжиженного газа, снабжают заглушкой. Боковые штуцера вентилей для слива и налива сжиженных горючих газов имеют левую резьбу. На сифонных сливных трубках цистерн, предназначенных для перевозки ядовитых газов, устанавливают скоростной клапан, автоматически прекращающий выход газа при разрыве трубопровода. Наружные поверхности цистерн и бочек окрашивают в светло-серый цвет, на них наносят предупредительные надписи и отличительные полосы соответствующих цветов. [c.225] Бочки для сжиженных газов имеют объем от 109 до 1 ООО л. На каждой бочке на одном из боковых днищ установлен запорный вентиль, предназначенный для наполнения и слива газа, закрываемый колпаком. Вентили бочек снабжены плотно навертывающимися заглушками. Резьба боковых штуцеров вентилей бочек для горючих газов левая. Цистерны и. бочки освидетельствуют так же, как и баллоны. [c.225] Вернуться к основной статье