ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Пример расчета элементов сухого газгольдера с гибкой секцией из "Проектирование и расчет стальных цилиндрических резервуаров и газгольдеров низкого давления" Стенка выполняется в виде рулонных заготовок из листов толщиной 5 мм, сваренных встык. Максимальная высота стенки типового газгольдера принята равной 17,9 м. Для повышения устойчивости стенка с наружной стороны укрепляется несколькими ярусами горизонтальных колец жесткости из швеллеров через 3,0 м, гнутых в плоскости максимальной жесткости. [c.188] Днище также изготовляется в виде двух рулонных заготовок из листов толщиной 6 мм и соединяется со стенкой двумя угловыми кольцевыми швами, и располагается на песчаном основании. [c.188] Покрытие состоит из несущего каркаса в виде гнутых по рад1 су стропил (ребер) из двутавров или швеллеров, между которыми располагают распорки из швеллеров, образующих кольца. Кровля покрытия выполняется из тонколистовой стали толщиной 5 мм, которая крепится к каркасу покрытия проплавным швом. По периметру кровли устраивают опорное кольцо, либо уторный уголок с кольцевой окрайкой из листов толщиной 6-8 мм для восприятия распоров от стропильных ног. Возможны и другие варианты покрытия, например, в виде отдельных готовых криволинейных щитов, или конусный из плоских щитов. [c.188] Элементы сферического покрытия рассчитывают и конструируют так же, как и покрытие сухого газгольдера поршневого типа, колокола мокрого газгольдера. [c.190] Днище шайбы представляет собой рулонную заготовку из двух половинок из листов толщиной 5 мм. Днище шайбы воспринимает давление газа, поэтому должно быть герметичным. Несущий каркас днища состоит из радиально расположенных прокатных двутавровых балок, к которым снизу приваривается днище. Балки сходятся в середине днища на центральном кольце. В кольцевом направлении балки связывают распорками из уголков. По периметру днища шайбы приварены два кольца из уголков. Один уголок предназначен для крепления на болтах и прокладках нижней части гибкой секции из прорезиненной ткани к днишу. Второй уголок соединяет между собой торцы радиальных балок. [c.190] Цилиндрическая защитная стенка шайбы служит опорной поверхностью, на которую опирается гибкая секция при наполнении газгольдера газом. Давление от защитной стенки передается на стойки вертикального несущего каркаса шайбы. По верху стоек предусматривается кольцевая площадка в горизонтальной плоскости, работающая как сжатое кольцо. [c.190] Вертикальный несущий каркас шайбы состоит из прокатных двутавров и горизонтальньк колец из гнутых уголков, на которые через специальные болты опирается защитная стенка (рис. 6.14). Толщина листов защитной стенки 3 мм. [c.190] При этом условная гибкость кольца X не должна превышать 6,5 [28]. Момент инерции кольца жесткости следует вычислять относительно оси, совпадающей с ближайшей поверхностью стенки. [c.192] Проверка стенки газгольдера на устойчивость вдоль образующей производится по формуле (2.5). [c.192] Число радиальных балок Пб следует принять кратным двум, т.е. 8, 10, 12,14,16,18,20. [c.192] Радиальные балки пролетом 2 г опираются на вертикальный каркас шайбы. [c.192] При этом желательно, чтобы по всем концентрическим окружностям интенсивность пригруза д р была одинаковой во избежание ошибочного расположения грузов. Для примера на рис. 6.16 показано расположение грузов газгольдера емкостью 10000 м с равными интенсивностями по трем внутренним концентрическим окружностям, кроме крайней (при г= г -радиус шайбы). [c.193] Интенсивность грузов д рг определяется из условия равенства суммарной величины пригруза сумме грузов по всем концентрическим окружностям, т.е. [c.194] При V = 6000 м концентрическую окружность радиуса Г1 можно убрать, оставив три окружности. [c.194] Наибольший изгибающий момент будет располагаться в середине пролета радиальной балки, т.е. в центре днища. Возможны и другие варианты распределения концентрических окружностей и грузов по днищу шайбы. [c.194] В состав сечения балки следует включить лист днища шайбы шириной 15по обе стороны от края нижних полок двутавра. [c.194] Вертикальные стойки каркаса шайбы, воспринимая избыточное давление газа, работают на изгиб, как балка пролетом равным, примерно, 0,8 Аш + кк (рис. 6.18), без учета работы раскосов (достаточно гибких). [c.195] Кольцо жесткости каркаса шайбы, располагаемое в горизонтальной плоскости поверху шайбы, воспринимает избыточное давление газа с верхней половины высоты шайбы и работает на осевое сжатие. Конструктивно кольцо жесткости может быть выполнено сквозного сечения пояса из прокатных швеллеров и треугольной решетки из прокатных уголков. [c.195] Вернуться к основной статье