ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Санитарные электрофильтры из "Коррозия и способы защиты оборудования в сернокислотной промышленности" Санитарные электрофильтры предназначены для очистки хвостовых газов бап1енных сернокислотных систем от тумана серной кислоты, брызг и частично окислов азота (растворенных в серной кислоте). В хвостовых газах содержится также сернистый ангид-рр Д (4,3 г1нм ). [c.75] Состав выхлопного газа колеблется в зависимости от технического состояния оборудования и правильности ведения технологического процесса. Вследствие вредного воздействия этих газов на людей и растительность и корродирующего действия их на сооружения и машины вопрос обезвреживания выхлопных газов башенных сйстем является весьма актуальным. [c.75] Радикального решения этой задачи, которое позволило бы обезвредить эти газы и одновременно вернуть в производство серную и азотную кислоты, пока не найдено. [c.75] Реально возможной в настоящее время является лишь очистка газов от брызг и тумана серной кислоты с помощью мокрых электрофильтров. Что же касается окислов азота, то наиболее надежным методом их выделения из выхлопных газов сейчас считается способ поглощения купоросным маслом. Одн ако этот метод может быть использован только при работе башенной системы с выпуском куноросного масла для орошения им последней башни или в том случае, когда это купоросное масло можно получить из контактного цеха. Поэтому для улавливания брызг и тумана серной кислоты принято устанавливать в конце системы мокрые электрофильтры, а для выброса нитрозных газов в верхние слои атмосферы—высокие трубы. Конечно, при этом способе обезвреживания газов окислы азота безвозвратно теряются для производства и, кроме того, их вредность не устраняется, а лишь ослабляется. Несмотря на недостатки указанного метода, он представляет сейчас значительный интерес для промышленности. [c.76] В настоящее время предусматривается установка санитарных электрофильтров и на некоторых контактных сернокислотных заводах. [c.76] НИУИФ проведены испытания хвостовых электрофильтров двух типов ПМ-10 и М-102-Ш. [c.76] Стальной корпус электрофильтра ПМ-10 прямоугольного сечения. Внутренние поверхности его стен и днища защищены от коррозии двумя слоями кислотоупорного кирпича на андезитовой замазке. Днище футеровано по подслою из полиизобутилена марки ПСГ. Осадительные электроды выполнены из рольного свинца в виде пластин толщиной 3 мм. Коронирующие электроды стальн ые, диаметром 1,5 мм, освинцованы так, что их диаметр увеличивается до 3,5 мм. Они подвешены на верхней коронирую-щей раме, выполненной из угловой и швеллерной стали. Рама освинцована рольным свинцом толщиной 3 мм. Нижняя корони-рующая рама стальная, покрыта перхлорвиниловым лаком. Нижняя распределительная решетка сделана из винипласта. Штуцеры для входа и выхода газа стальные, футерованные диабазовой плиткой. Для отключения электрофильтра установлены шиберы из винипласта. Все металлические конструкции аппарата с наружной стороны окрашены кузбасским лаком. [c.76] В пусковой период были сделаны анализы вытекающего из электрофильтра конденсата полученные средние результаты приведены в табл. 11. [c.77] Опыты по увлажнению газа водой перед поступлением в электрофильтр показали, что при этом содержание серной кислоты падает до 10%, что усиливает коррозию осадительных и коронирующих электродов и проницаемость швов футеровки. [c.77] В табл. 12 приведены результаты испытания (на одном заводе) ряда материалов деталей электрофильтров ПМ-10. [c.77] Испытание проводилось в течение 324 час. [c.77] Содержание сернокислого свинца в конденсате составляло 2 о, что указывало иа значительную коррозию свинца. В результате выхода из строя большей части коронирующих электродов и значительной коррозии осадительных электродов электрофильтры были выключены и пущены вновь в эксплуатацию после их реконструкции. После установки стальных электродов электрофильтры работают нормально уже свыше 2 лет без признаков коррозии. [c.77] На одном заводе при работе такого электрофильтра короннрующие провода часто отрывались. При ремонте аппарата примерно через 15 месяцев после ввода его в эксплуатацию были обнаружены отложения сернокислых солей под освинцовкой шестигранной рамы, что вызывало выпучивание свинца. Коронирующие электроды из-за коррозии пришлось полностью заменить новыми диаметром 5 мм, с защитными свинцовыми трубочками. После ремонта и включения электрофильтра в работу снова наблюдались частые обрывы коронирующих электродов. При последующих ремонтах приходилось снова заменять коронирующие электроды и удалять сернокислые соли, вызывающие выпучивание обкладочного свинца на сотовых рамах (90% их поверхности). [c.78] При осмотрах электрофильтра было установлено, что стенки корпуса и шестигранные трубы пакетов в разных местах по высоте электрофильтра разъедены до сквозных отверстий, через которые просачивалась кислота и выделялся газ. В прилегающих участках стальной каркас также сильно пострадал от коррозии. Свинцовые стенки шестигранных (осадительных) труб значительно утоньшились (толщина свинца не превышала 2 мм) в стенках, в местах припайки труб к коробке, были обнаружены сквозные отверстия. [c.78] Освинцовка шестигранной стальной рамы осадительных электродов имела сплошные вздутия и разрывы. Толщина свинца на верхней части рамы составляла от 0,5 до 1 мм. У электрофильтра М-102-Ш также наблюдается интенсивная коррозия свим-цовых осадительных электродов и корпуса (содержание свинца в конденсате от 2,5 до 17 г/л). [c.78] Стальные коронирующие электроды работают удовлетворительно. [c.78] Вернуться к основной статье