ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Электрохимия многоэлектродных систем из "Коррозия и защита металлов" Многие конструкции изготавливают обычно из большого числа металлов, и поэтому они представляют собой системы с большим числом электродов. Примером тому может служить охладительная система мотора, состоящая обычно из алюминиевых, стальных, латунных сплавов и оцинкованных деталей (рис. 25). Вода из латунного радиатора 1 попадает в рубашку мотора 2, изготовленного обычно из алюминиевого сплава далее она соприкасается с водяной помпой 3, с внешней поверхностью стальной гильзы цилиндра 4, стальными или оцинкованными трубами 5. [c.68] Как видно, мы имеем в системе по крайней мере пять электродов с различными значениями потенциалов латунь (/) фь алюминиевый сплав Л (2) ф2, алюминиевый сплав Б (5) фз, сталь (4) р4, оцинкованная сталь (5) ф5. [c.68] Теория многоэлектродных систем, разработанная Г. В. Акимовым и его учениками, позволяет решать подобные задачи. Проблема многоэлектродных систем была впервые сформулирована Г. В. Акимовым в 1928 г. при изучений Щ рбзи к алюминиевых сплавов в контакте с другими металлами. На протяжении всей своей жизни он неустанно трудился над решением этой задачи и добился поразительных успехов. [c.69] При рассмотрении многоэлектродных систей следует различать полностью заполяризованные системы и частично заполяризованные. [c.69] Вернуться к основной статье