ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Технологические схемы восстановления отработанных масел из "Утилизация отработанных масел" Качество горючего, масел и специальных жидкостей, потерявших кондицию, может быть исправлено (восстановлено) согласно требованиям ГОСТ или ТУ непосредственно на предприятии. Этот метод широко применяется и не требует больших экономических затрат и может быть выполнен с помощью обычного С1СЛадского оборудования. [c.131] Заметим, что восстановление качества нефтепродуктов по содержанию механических примесей и воды путем смешения нефтепродуктов прюводят, как правило, в исключительных случаях. Удаление их производят путем отстаивания,.фильтрации и другими известными и описанными выше методами. [c.131] Некондиционные нефтепродукты восстанавливают путем их смешения с нефтепродуктами, имеющими запас качества по соответствующим показателям, а также добавлением недостающих компонентов. [c.131] В резервуар при смешении сначала подают топливо с большей плотностью, а затем в нижнюю часть резервуара перекачивают необходимое количество топлива с меньшей плотностью, что улучшает условия смешения. После этого полученную массу перемешивают методом перекачки на кольцо по схеме ре ервуар-насос-резервуар до тех пор, пока смесь не будет однородной. Однородность смеси определяют лабораторным анализом после отстаивания в течение 3-4 ч. Операция по восстановлению считается законченной, если плотность в нижнем, среднем и верхнем слоях одинакова и результаты лабораторного анализа подтверждают соответствие качества нефтепродукта ГОСТ или ТУ. [c.132] Содержание ТЭС, фактических смол, серы, ароматических углеводородов, плотность, коксуемость, кислотность, фракционный состав, зольность, кислотное, йодное и октановое число — величины аддитивные. [c.132] Хп — значение показателя для некондиционного продукта. [c.133] При восстановлении качества смешением расчетное соотношение компонентов, найденное по формулам (4.3 и 4 4), является ориентировочным. Это соотношение необходимо уточнить лабораторным анализом. Формулы (4.3) и (4.4) нельзя использовать при восстановлении качества нефтепродуктов по вязкости и температуре вспышки в закрьггом тигле, поскольку эти свойства нефтепродуктов не аддитивны и не подчиняются закону пропорциональности. Однако в практических целях их можно подсчитать с достаточной точностью. [c.133] Относительная ошибка подсчета в среднем составляет 5%. Вязкость смеси нефтепродукта может определяться по номограмме, приведенной в сборнике государственных стандартов на нефтепродукты. [c.134] К — эмпирический коэффициент, определяемый по кривой 2 (рис 4.2). [c.134] Обозначения в формуле (4.7) те же, что и в формуле (4,5).. [c.135] Для исправления состава охлаждающей жидкости Тосол-40 (65) применяют концентрированный этиленгди-коль и воду с общей жесткостью не более 25 градусов. Если жесткость воды выше указанной, то ее йеобходимо прокипятить в течение 20-30 мин. [c.135] Найденные расчетным путем количества роды или эти-ленгликоля смешивают в резервуаре или другой таре с ис правляемой жидкостью до получения однородной жидкое ти. Полноту смешения проверят гидрометром в пробах, отобранных с разных слоев (верхнего, среднего и нижнего). Перемешивание заканчивают, когда расхождение в содержании этиленгликоля не превышает 1%, а те.мпература замерзания -3 С. [c.136] Содержание безводного динатрийфосфата в техническом динатрий()х сфате указывается в сертификате завода-изготовителя или же определяется титрованием 0.1 н. раствором соляной кислоты в присутствии метилового оранжевого 0.2-0.3 г технического динатрийфосфата, растворенного в 100 мл дистиллированной воды. [c.137] Спирто-водо-глицериновые жидкости по содержанию отдельных компонентов (спирта, воды и глицерина) восстанавливают соответственно нормам ГОСТ. [c.138] Рт и Рп — плотность топлива и присадки соответственно, кг/м . [c.139] Ранее мы отмечали, что в процессе работы в реактивных, авиационных, судовых, автомобильных, тракторных и других двигателях моторные масла в большей или меньшей степени изменяют свой внешний вид, а также физико-химические и эксплуатационные свойства. Эти изменения происходят как вследствие попадания в работающие масла посторонних веществ (песка, металла, горючего, воды и др.), так и вследствие их окисления и разложения. Однако при этом большая часть углеводородного состава масел сохраняется. Процесс очистки масел от посторонних веществ принято называть вос-станоэлением. [c.140] Восстановлению подвергаются не только свежие масла в результате попадания в них посторонних частиц при перевозке, хранении и выдаче, но и отработанные. На пути от за-вода-изготовителя до потребителя в масла могут попасть пыль из воздуха, продукты износа перекачивающих средств, коррозии трубопроводов и резервуаров, а также разрушения неметаллических материалов. Некачественная зачистка емкостей перед их заполнением и смешение с загрязненными остатками масел предыдущих партий могут являться источниками загрязнения масел. На отдельных этапах масла могут обводняться. [c.140] Высказанные Е. Г. Семенидо предположения о положительной роли. органической части загрязнений на износ проверены в последние годы многими исследованиями. Показано, что если свежее масло дает износ двигателя в единицу времени 1710 мг, а работавшие такое же время — 6178 мг, то работавшие в двигателе масла после удаления из них неорганической части (в основном, металлических частиц) дают износ 1113 мг . [c.142] Вернуться к основной статье