ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Движение двухфазных потоков из "Основы процессов химической технологии" Д/ 1 опр — доля сопротивлений, выраженных в единицах давления. [c.164] Три рассмотренных типа явлений представлены на рис. П-69. [c.166] Во время противоточного оса ждения прирост давления воздуха Ар увеличивается при повышении скорости воздуха О (рис. П-70). Однако при чрезмерном увеличении потока появляются пульсации. После прохождения зоны пульсации начинается прямоточное движение потока твердых частиц и воздуха (пневматический транспорт). [c.166] Течение концентрированной водной суспензии (шлама, ила) резко отличается от течения чистой (однофазной) жидкости. Такие жидкие системы вследствие их коллоидального характера называют пластичными. [c.167] Учение о механизме течения пластичных жидкостей называется реологией. [c.169] Характеристикой бингамовской пластичной жидкости (см. рис. П-74) может служить специфичный профиль поля скоростей Ьри движении в трубе. Для вязких жидкостей, как известно, харак терно прямолинейное распределение касательных напряжений. Наибольшей величины напряжение достигает у стенки (ост)- Как показано на рис. 11-76, только в пределах значений радиуса от Го до Я касательное напряжение а 0о- В этой зоне трубы поток будет ламинарным. В центральной части трубы, в преде лах значений радиуса до Го, касательное напряжение о Оо, т. е. жидкость не будет обладать текучестью (см. рис. П-74). Таким образом, центральная часть ( ядро ) будет передвигаться как стержень из недеформирующегося твердого тела с постоянной местной ско ростью и в отсутствие градиента скорости. [c.169] При Оо=0 (жидкость вязкая) уравнение превращается в уравнение Пуазейля для ламинарного движения ньютоновской жидкости. [c.170] В действительности производительность пресса ниже, так как вследствие возникновения избыточного давления Др в камере появляется так называемый обратный поток между витками винта (по спирали). [c.171] Гидравлический транспорт осуществляется аналогично пневматическому транспорту. Концентрации твердых частиц должны быть относительно низкими, чтобы жидкость не перешла в пластичное состояние, а представляла собой легко разделяющуюся суспензию. [c.171] При горизонтальном гидравлическом транспорте, как и при горизонтальном пневматическом, необходимо поддерживать скорость потока выше некоторой критической величины йУкр, так как иначе произойдет осаждение твердой фазы в трубопроводе. Чтобы достигнуть критической скорости аикр, сечения потока сужают. [c.171] Величина кр характерна для данной гидравлической системы. [c.171] В зависимости от объемной доли газа в движущейся по горизонтальной трубе смеси и- от объемного расхода потока смеси Уем возможны различные случаи движения двухфазного потрка жидкость— газ (рис. П-77). [c.171] Если скорость снова увеличивать, то движение станет слоистым (рис. 11-77, г). В этом случае жидкость течет слоем, покрывающим внутреннюю поверхность трубы. В центральной части течет газ вместе с распыленной в нем частью жидкости. [c.172] При больших количествах жидкости в смеси и умеренных скоростях имеет место пузырьковое движение (рис. П-77, (3) — газ движется в виде пузырьков в верхней части тру-бы. При несколько больших скоростях поток жидкости движется толчками , т. е. возникают пульсации (рис. П-77, е). Дальнейшее увеличение скорости приводит к пенному движению, когда газ распределяется пузырьками по всей массе жидкости, образуя поток пены (рис. П-77, ж). [c.172] Из уравнений (П-235) и (П-236) можно определить объемную долю е газа в трубе. Фиктивные скорости и кУда определяются как отношения объемных расходов газа и жидкости к полному сечению трубы. [c.173] Д/ ж — потери давления, которые возникли бы в потоке при условии, что он состоял бы из одной только жидкости, но при массовой скорости Ощ-ьСг. [c.173] Вернуться к основной статье