ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Методика расчета из "Машины и аппараты химических производств" Несколько надежнее и проще методика расчета, основанная на использовании результатов исследований на лабораторной модели центрифуги. [c.85] По каталогу-справочнику Главхиммаша (1955 г.) выбираю тип автоматической фильтрующей центрифуги с ножевым съемом осадка. [c.85] Нагрузка на подшипники слагается из веса загруженного ротора и динамических сил неуравновешенности вращающихся масс. Величина неуравновешенности (или дебаланса) загруженного ротора зависит от начальной неуравновешенности ротора и степени неравномерности распределения осадка на поверхности ротора. Величина неуравновешенности, вызванной неравномерным распределением осадка, зависит от свойств суспензии, способа питания, равномерности поступления суспензии в ротор, постоянства концентрации суспензии и т. д. в связи с этим неуравновешенность ротора нельзя учесть заранее. [c.86] Значение подсчитывают по формуле (216) при этом величину Р определяют по уравнению (217), где вместо Q подставляют вес незагруженного ротора. [c.87] Энергетический расчет отстойных центрифуг аналогичен приведенному выше для фильтрующих машин. [c.88] При одинаковых условиях разделения производительность шнековых осадительных центрифуг пропорциональна кубу отношения их линейных размеров и квадрату отношения частоты вращения барабанов или квадрату отношения их линейных размеров и первой степени отношения возникающих в них центробежных сил, т. е. [c.89] Мощность, затрачиваемая на преодоление сил трения при транспортировании осадка внутри машин, включает мощности Л 2 — на преодоление составляющей центробежной силы N1 — на преодоление сил трения, возникающих между стенками барабана и осадком М — на преодоление сил трения между витками шнека и осадком т. е. [c.90] Мощность в кВт, затрачиваемая на преодоление составляющей центробежной силы, которая направлена вдоль образующей барабана машины к его широкому концу. [c.90] Мощность N3, затрачиваемая на преодоление вредных сопротивлений в машине, также включает три составляющие N 3 N 3 и Л з . [c.91] Из изложенного следует, что решающим фактором, определяющим величину потерь мощности в редукторе, является принятая схема редуктора. Степень влияния этого фактора выясняется только при конструировании конкретной машины, в связи с чем точное определение возможно только после выбора или разработки конструкции редуктора. [c.91] Вернуться к основной статье