ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Воздушно-гидравлические беспоршневые аккумуляторы из "Машины и аппараты резиновой промышленности" При эксплоатации грузового аккумулятора следует обращать внимание на то, чтобы на поверхности плунжера не образовалось вследствие износа каких-либо царапин. Главные обратные клапаны надо сменять примерно два раза в год. Один раз в год следует проверять правильность вертикального положения цилиндра. [c.499] Во время работы аккумулятора нужно следить, чтобы направляющие вертикальные балки были хорошо смазаны. Время от времени надо проверять исправность контрольно-измерительных приборов, установленных на аккумуляторах. [c.499] Присутствие людей под грузом или барабаном аккумулятора не допускается. При остановке на длительный срок под грузы аккумулятора следует ставить поверх деревянных упоров дополнительные подкладки для полной разгрузки крестовины плунжера. [c.499] Наряду с этим воздушно-гидравлические беспоршневые аккумуляторы обладают рядом преимуществ. [c.500] В беспоршневом аккумуляторе отсутствуют движущиеся части, вследствие чего отпадает надобность в уплотнениях и отсутствуют механические потери. В равной мере (по той же причине) практически будут ничтожны объемные потери воды и воздуха. В целом эффективный к. п. д. воздушного беспоршневого аккумулятора довольно высок и равен примерно 0,95. [c.500] При работе с аккумуляторами этого типа гидравлические удары Б сети могут возникать лишь вследствие торможения движущихся масс воды и будут во много раз меньше, чем в случае применения грузового аккумулятора, и меньше, чем при воздушном поршневом аккумуляторе. Таким образом, беспоршневые аккумуляторы характеризуются более спокойной работой (без толчков). Они занимают небольшую площадь и не требуют устройства массивных фундаментов, а также просты в обслуживании. [c.500] Возможна параллельная работа нескольких беспоршневых аккумуляторов, имеющих несколько гидравлических баллонов, чего в случае грузовых аккумуляторов без особого приспособления достичь невозможно. [c.500] Воздушные гидравлические беспоршневые аккумуляторы могут обслуживаться компрессорами небольшой производительности, поскольку воздушные баллоны можно наполнять воздухом сразу после их установки, а затем при эксплоатации лишь время от времени частично подавать в них воздух. [c.501] Контрольно-распределительные приборы беспоршневых акку-мулоторов, несмотря на некоторую сложность, являются весьма совершенными и обеспечивают полную автоматичность и безопасность работы. В настояш,ее время для управления аккумуляторами этого типа применяется электро-автоматическое управление. [c.501] Для изготовления клапанных коробок применяют кованую сталь спиральные пружины, работающие в воде, изготовляются из специальной стали. Контакты изготовляются из платины. Баллоны снабжаются запорными и предохранительными вентилями. [c.501] Воздушные беспоршневые аккумуляторы в зависимости от расположения баллонов делятся на две группы — вертикальные и горизонтальные. Первые имеют значительно большее применение. Вертикальные баллоны устанавливаются внутри каркасной металлической конструкции, снабженной лестницами и площадками для обслуживания. При горизонтальном расположении баллонов очень важное значение имеет предохранение воздушных баллонов от попадания в них воды. [c.501] Емкость воздушных беспоршневых аккумуляторов измеряется рабочим объемом воды в гидравлических баллонах. [c.501] Общая высота аккумуляторов емкостью 800—800 л составляет 8 300 мм, а емкостью 3 ООО л она равна 8 460 мм. [c.502] Вернуться к основной статье