ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Современное состояние каталитического крекинга гудрифаоу — Г.. Д. Нолл, Дарт и Р. Е. Бленд (перев. А. Р. Брун, ред. И. И. Абрамсон) из "Технологии переработки нефти и сланцев Том4" Технологические усовершенствования в перегопке колорадских битуминозных сланцев за 1944—1954 годы—Б. Гютри (перев. Г. М. Белова, ред. [c.4] Питерс (перев. И. М. Шрайбер, ред. В. П. [c.4] В этой статье описывается нефтеперерабатывающий завод, на котором широко использован принцип комбинирования процессов. В ряде других литературных источников [1, 2, 3, 4] описаны некоторые примеры комбинирования процессов, но статьи о последовательном и полном комбинировании всех нефтезаводских процессов публиковались нечасто. Адамс и Прайс [5] дали обобщенный анализ современного применения комбинирования процессов и приближенно оценили достигаемое уменьшение капиталовложений и эксплуатационных расходов по сравнению с обычныхми последовательными схемами. [c.5] Кроме описания полностью комбинированного завода, в статье будут рассмотрены примененные принципы и опыт эксплуатации. [c.5] Экономия затрат иа оборудование в результате применения комбинированной схемы переработки на основании приведенных выше принципов может быть наглядно показана путем сравнения оборудования, необходимого для вариантов обычной и комбинированной переработки. [c.6] В доно.днение к изложенному фракционирующая колонна обычно используется для вторично перегонки некондиционных фракций или других побочных продуктов с отдельных установок. Опыт работы показал, что в комбинированной фракционирующей колонне удается отпарить от полумазута газойль с концом кипения 495—538°. Таким образом, отпадает необходимость в вакуумной колонне. В некоторых случаях часть остатка фракционирования перерабатывают на битум. Для этого требуется небольшая вакуумная колонна при этом отгоняемые в ней газойлевые фракции могут быть неносред-ственно использованы в качестве сырья каталитического крекинга. [c.7] Применение объединенного абсорбера низкого давления целесообразно только в тех с,лучаях, когда не требуется слишком высокой степени извлечения С4. Абсорбер работает нри давлении несколько большем, чем в емкости отгона колонны давление в абсорбере создается простым и недорогим компрессором типа газодувки. [c.7] Описанное выше комбинирование ироцессов применено на новых нефтезаводах Стандарт Ойл, построенных в Антверпене (Бельгия), Дурбане (Южно-Африканский Союз), Бомбее (Индия). [c.7] Комбинированные фракционирующие колонны с присущими им особенностями были сооружены одновременно с расширением секций каталитического крекинга на заводах той же компании в Эверетте (Н. Англия, США), Пор-Жероме (Франция), Гамбурге (Германия). [c.7] В качество примера в следующем разделе приводится более подробное описание завода в Антверпене. [c.7] Нефтезавод, а следовательно, и комбинированная установка рассчитаны на переработку около 4000 м 1суткп ближневосточной нефти для производства различных топлив, а именно двух сортов бензина, керосина, реактивного топлива, трех сортов дизельных топлив, двух сортов остаточных топлив и сжиженного бутана. В действительности вырабатываются несколько отличные от стандартных сорта бензина, дизельного топлива и остаточного топлива. [c.8] В периоды производства компонента дизельного топлива второй боковой погон направляется в этот же резервуар при производстве керосина — в резервуар установки экстракции керосина и, наконец, при производстве реактивного топлива — на установку сероочистки. В последнем случае продукт, пройдя обессеривание, направляется непосредственно с комбинированной установки в товарные резервуары. Третий боковой ногон представляет собой газойль, пригодный для смешения в качестве компонента дизельного топлива. Он используётся главным образом для этой цели, хотя часть этого потока может быть включена в сырье каталитического крекинга. Этот поток направляется непосредственно в резервуары товарного дизельного топлива, попутно смешиваясь в трубопроводе с нужным количеством легкого дизельного компонента и легким дизельным топливом с установки ката.литического крекинга. Таким нутом получают дизельное топливо для автомобильных, судовых и стационарных дизелей. Для легких соляровых фракций прямой гонки и газойлей крекинга предусмотрены небольшие промежуточные резервуары. Резервуар для первого компонента несколько увеличен для того, чтобы при различных вариантах использования второго бокового погона иметь гарантированный запас продукта в производстве дизельного топлива. [c.9] Остаток с низа атмосферной колонны направляется в сборник фракционирующей колонны. Всюду, где возможно, используется теплообмен. Сырье разделяется на три потока, нагреваемые теплообменом а) с циркулирующим орошением атмосферной колонны, б) с горячим регенерированным абсорбентом и в) с остатком фракционирующей колонны. В последнем случае поток сначала подогревает сырье, направляемое на стабилизацию, как будет описано ниже. Тепло третьего бокового погона используется частично для нагрева раствора гликоля при регенерации последнего и частично для нагрева легкого лигроина прямой гонки перед поступлением его в пропановую колонну. [c.9] Вернуться к основной статье