ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Технологические схемы установок первичной перегонки нефти из "Химия и технология нефти и газа" Типы установок. Атмосферные и вакуумные трубчатые установки существуют независимо друг от друга или комбинируются в составе одной установки. [c.125] Атмосферные трубчатые установки подразделяются в зависимости от их технологической схемы на установки с однократным и двукратным испарением нефти. [c.125] Принципиальная схема установки с однократным испарением приводится на рис. 15, а. Нефть пропускается сырьевым насосом через теплообменники и трубчатую печь в ректификационную колонну. В эвапорационном пространстве происходит однократное испарение нефти. Пары нефти затем разделяют ректификацией на целевые фракции, а из жидкости также с применением процесса ректификации удаляют легкокипящие фракции. [c.126] Полуотбензиненную нефть забирают насосом и через трубчатую печь подают в основную, атмосферную колонну, где происходит повторное испарение нефти и ректификация паров с выделением тяжелого бензина (смешиваемого затем с бензином, получаемым в отбензинивающей колонне), керосиновой и дизельной фракции. Остатком является мазут. [c.126] При двукратном испарении газ, вода и значительная часть бензина удаляются из нефти до ее поступ,ления в печь. Это обстоятельство облегчает условия работы как печи, так и основной ректификационной колонны и является основным преимуществом схемы с двукратным испарением. Схема с двукратным испарением особенно удобна в тех случаях, когда часто происходит изменение типа перерабатываемой нефти. На установках двукратного испарения устранены недостатки, характерные для установок однократного испарения. [c.127] Однако, чтобы достичь такой же глубины отбора дистиллятов, как при однократном испарении, нефть на установках двукратного испарения приходится нагревать до более высокой температуры (360—370 °С). На установке с двукратным испарением удваивается количество ректификационных колони, загрузочных насосов, растут размеры конденсационной аппаратуры. [c.127] На установках и блоках вакуумной перегонки также применяются схемы однократного и двукратного испарения (рис. 16). Наиболее распространены блоки с однократным испарением мазута (рис. 16, а). Они построены на большинстве отечественных НПЗ. Но, как показал опыт эксплуатации, на таких блоках не удается получить хорошо отректифицированные вакуумные дистилляты с четкими пределами перегонки, необходимые для получения высококачественных масел. Среднее значение налегания температур выкипания смежных вакуумных дисти,ллятов составляет 70—130 °С. [c.127] приведенная на рис. 16,6, предусматривает отбор в первой вакуумной колонне широкой масляной фракции, которая после нагрева в печи разделяется во второй колонне на фракции с более узкими пределами перегонки. По варианту, изображенному на рис. 16, в, в первой вакуумной колонне от мазута отделяется в виде бокового погона легкий масляный дистиллят. Остаток — полугудрон вновь нагревается в печи и подается во вторую колонну, в которой отбираются остальные дистилляты. [c.129] При двухступенчатой вакуумной перегонке расходуются дополнительные количества топлива, пара, электроэнергии. Однако достигаемое улучшение качества масляных дистиллятов, а в конечном итоге, товарных масел компенсирует эти затраты. Среднее значение налегания температур выкипания снижается до 30—60 °С. [c.129] Схемы установок. На НПЗ применяются все описанные выше схемы перегонки нефти и мазута, строятся отдельно стоящие установки атмосферной и вакуумной перегонки, комбинированные атмосферно-вакуумные трубчатые установки. [c.129] В 1947—1953 гг. в нашей стране строились АТ и АВТ мощностью 0,5—0,6 млн. т в год. В последующие годы были сооружены установки мощностью 1—3 млн. т. Начиная с 1967 г. вводят в эксплуатацию мощные установки по перегонке нефти, перерабатывающие 6—8 млн. т в год. На многих установках, построенных в последние 10—15 лет, атмосферно-вакуумную перегонку нефти комбинируют с обессоливанием сырья и вторичной перегонкой бензина. [c.129] На рис. 17 приводится технологическая схема комбинированной установки ЭЛОУ-АВТ производительностью 6 млн. т нефти в год, рассчитанной на переработку сернистых нефтей и построенной на ряде заводов. [c.129] поступающая на установку, забирается насосом Я-/ и двумя потоками проходит через сырьевые теплообменники, в которых нагревается до 130—140 °С. Первый поток нефти подогревается за счет теплообмена с первым (в Т-1) и вторым (в Т-2) циркулирующими орощениями колонны К-2. Второй поток проходит через теплообменники Т-3, где подогревается фракцией 350— 500 °С, и Т-4 — средним циркулирующим орошением вакуумной колонны К-6. Затем оба потока нефти смешиваются и поступают на блок обессоливаиия. [c.129] С верха колонны К-2 уходят пары бензиновой фракции с концом кипения 180°С, а также водяной пар. Пары поступают в воздушный и водяной конденсаторы-холодильники ХК-3 и ХК-4 после конденсации продукт попадает в емкость-водоотделитель Е-2.. Отстоявшийся от воды тяжелый бензин подается насосом в Е-3. Часть бензина из Е-2 возвращается в К-2 в качестве острого орошения. [c.131] Из колонны К-2 выводятся также три боковых погона — фракции 180—230 °С, 230—280 °С, 280—350 °С. Эти погоны поступают первоначально в отпарные колонны К-3, К-4, К-5. В отпарных колоннах из боковых погонов в присутствии водяного пара удаляются легкие фракции. Освобожденные от легких фракций целевые продукты в жидком виде выводятся с установки, а пары легких фракций возвращаются в колонну К-2. [c.131] Фракция 180—230 С перед выходом с установки проходит через теплообменник Т-7 и холодильник Х-1. Фракции 230—280°С и 280—350°С также охлаждаются в соответствующих теплообменниках ц концевых холодильниках. [c.131] Для улучшения условий работы колонны К-2 и съема избыточной теплоты в колонне предусмотрен вывод двух циркулирующих орошений верхнее (с 11-й тарелки) проходит через теплообменник Т-1 и возвращается в К-2 на 10-ю тарелку нижнее (с 21-й тарелки) проходит через теплообменник Т-2 и возвращается на 20-ю тарелку. [c.131] Остаток из атмосферной колонны — мазут — насосом Н-4 подают в трубчатую печь П-3. Мазут, нагретый в печи до 410°С, поступает в вакуумную колонну К-6. В колонне поддерживается остаточное давление 6,6 кПа. Для снижения температуры низа и облегчения условий испарения из гудрона легких компонентов в низ К-6 вводят водяной пар. [c.131] С верха К-6 выводят водяные пары, газы разложения, воздух, и некоторое количество нефтепродукта (дизельной фракции), которые поступают в конденсатор ХК-5. Несконденсировавшиеся газы отсасываются многоступенчатым эжектором А-1. [c.131] Установка предназначается для перегонки мазута по топливной схеме, поэтому в качестве товарного продукта из вакуумной колонны выводят только второй погон — фракцию 350—500°С балансовые избытки первого и третьего иогонов возвращаются в К-2. Остаток из вакуумной колонны — гудрон откачивается с установки насосом через теплообменники Т-5, Т-6, Т-8. [c.133] Вернуться к основной статье