ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Радио-анодные и радио-накальные батареи из "Химические источники тока" Аккумуляторы серии А предназначены для работы в следующих условиях высота до 15 к.ч изменения внешней те.мпературы от 4 50 до —50° С вибрация мест крепления с перегрузкой 2,Ъg м с частотой 50 пер. сек. [c.260] Кривые /. 1 и 3 на графиках а и б относятся к 100, 50 и 25% заряженности цифры I — 4 у кривых графика в показывают порядковые номера запусков. [c.260] Условия, в которых предназначены работать аккумуляторы серии АО, таковы атмосферное давление 750 100 мм рт. ст., изменения внешней температуры в пределах от +50 до —50 С тряска во время перевозки батарей на автомашинах и тележках. [c.260] Данные об авиационных батареях приведены в табл. 162—169. На рис. 118 и 119 приведены характеристики авиационных аккумуляторных батарей, а на рис. 120 — внешний вид некоторых из них. На рис, 121 показана схема устр011ства батареи типа 12-САМ-28. [c.260] Примечание. Приведенные для 10-часового режима емкости гарантируются, начиная с четвертого цикла. В период с первого по третий цикл емкость должна быть не меньше 90% от указанной в таблице. Емкость при 5-минутном режиме разряда гарантируется для 12-А-5 и 12-А-10 с первого цикла, а для 12-А-ЗО с четвертого цикла. Начальная температура электролита при 5-минутном режиме и средняя при 10-часовом режиме должна быть 25° С. [c.262] Примечание. Конечное разрядное напряжение на аккумулятор составляет 1,7 в при 10-и 5-часовом режимах и 1,20 в при 5-минутном режиме. Средняя температура электролита при 10- и 5-часовом режимах 25° С начальная температура электролита при 5-мянутном режиме 30 1°С. [c.262] Время разряда по 5-минутному режиму, начиная с восьмого цикла, должно составлять 5 мин. Емкость на 5-часовом режиме, начиная с восьмого цикла. 45 а-ч. [c.262] Тип батареи Характеристики при режимах разряда со са о. 1 = я - зэ Й о. [c.262] Примечание. Для батарей типов САМ и АСА потеря емкости после хранения в течение 15 суток не должна превышать значения, соответствующего снижению числа запусков на один запуск против нормы (см. табл. 164). [c.263] Примечание. В условном обозначении аккумулятора и аккумуляторной батареи число перед буквами — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее буквы РА — радиоанодная, PH — радио-накальная число после букв — номинальная емкость в а ч при 10-часовом режиме разряда. [c.265] Примечание. Батареи предназначены для освещения цельнометаллических железнодорожных вагонов. По своей конструкции указанные аккумуляторы аналогичны тяговым аккумуляторам. Срок службы батарей — 500 циклов. Габаритные размеры батареи 26-ВПМЦ-250 длина 342, ширина 242, высота 380 мм батареи 26-ВПМЦ-400 435 X 242 X 380 мм. [c.265] Примечание. Батарея предназначена для питания приборов автоблокировки по буферной системе. Аккумуляторы собираются в стеклянных сосудах пластины — намазные, сепараторы — двойные, из мипласта и стекло-войлока. Срок службы — не менее 2 лет или 200 циклов. Габаритные размеры длина 207, ширина 128, высота 318 мм. [c.266] Примечание. Батарея предназначена для питания генератора тепловоза при запуске дизеля, а также для питания цепей управления и освещения тепловоза. Батарея состоит из 8 секций, смонтированных в деревянном ящике. В каждую секцию входят 4 аккумулятора с намазными пластинами габаритные размеры секции длина 738, ширина 354, высота 375 мм. Срок службы батареи в эксплуатации составляет не менее 14 месяцев. [c.266] Вернуться к основной статье