ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ. БЛИЯКШ1ИЕ НА ПРОЦЕСС ГАЗИФИКАЦИИ ТОПЛИВА Топливный слой. Влияние состава и основных свойств топлива на процесс газификации из "Газогенераторы и газогенераторные станции в металлургической промышлеммности" Визуальные наблюдения и киносъемка слоя рядом исследователей [1] показали, что при увеличении скорости дутья сУф в слое вначале наблюдается движение отдельных частиц и некоторое его набухание при дальнейшем увеличении Шф подвижность частиц в слое увеличивается, слой становится кипящим , т. е. приобретает структуру, внешне похожую на кипящую жидкость частицы в слое приходят в подвижное состояние. [c.113] При дальнейшем повышении скорости дутья можно получить взвешенный слой, при котором частицы будут витать в потоке в определенной части газогенератора. При этом унос при одинаковых примерно размерах частиц будет небольшим даже при значительных форсировках. [c.113] Иначе влияет форсировка дутья при рядовом топливе. Рядовое топливо имеет весьма разнообразный ситовый состав, зависящий от физико-химических свойств топлива, условий его добычи, хранения и транспортирования. При загрузке такого топлива в шахту газогенератора получается неравномерное по размеру кусков распределение слоя. Часто, кроме того, имеет место сепарация топлива, при которой крупные куски откатываются к стенкам шахты, а мелкие фракции и пыль попадают в середину слоя. Таким образом неизбежно создаются участки слоя с резко отличающимся гидравлическим сопротивлением. Газопроницаемость слоя топлива становится неравномерной по сечению. [c.113] При увеличении скорости дутья на рядовом топливе меняется характер выброса частиц из слоя. Л1елкие частицы топлива удерживаются крупными, но как только в результате перемещения слоя они освобождаются от давления крупных кусков, мелкие частицы и пыль выбрасываются в виде фонтанчиков , а в образовавшиеся воронки усиливается подвод воздуха и создаются прогары. [c.114] Работа на рядовом топливе с широким фракционны.м составом приводит к образованию на периферии газогенератора так называемого краевого газа с большим содержанием СОг. [c.114] Средние показатели газогенератора на несортированном и сортированном углях приведены в табл. 33. [c.116] Продолжительность газификации, час. [c.116] Содержание горючего в шлаках,%. [c.116] По данным, приведенным в табл. 33, производительность газогенератора на сортированном угле была вдвое больше в сравнении с производительностью газогенератора при работе на несортированном угле, газ при этом имел более высокую теплотворность. [c.116] Процесс газификации на сортированном угле протекал вполне нормально, устоЙ1чиво, с правильным расположением зон, в то время как при газификации несортированного угля имелись шлакования, прогары, ликвидация которых требовала значительной затраты труда. [c.116] Влияние содержания мелочи в торфе на результаты газификации торфа показано в табл. 34 [5]. [c.116] Согласно таблице производительность газогенератора при снижении содержания мелочи в торфе (фракции 25 мм) с 30 до 11% возрастает в 1,5 раза и выше, содержание горючих в провале и потери на унос снижаются в 2,2 раза, что приводит к более высокому химическому к. п. д. газификации, при этом увеличивается и теплотворность газа. [c.116] Представляют значительный интерес сравнительные материалы по газификации торфа с различным содержанием торфяной мелочи на торфяной газостанции УЗТМ за период 1938— 1941 гг. и период 1948-51 гг. (табл. 35), а также результаты опытов по газификации машиноформовочного торфа и гидроторфа (табл. 36) [6]. [c.116] Среднее содержание мелочи, %. [c.117] Увеличение напряженности газификации способствует росту мощности газогенераторной станции, повышению производительности труда, снижению амортизационных отчислений и стоимости передела. [c.118] Вернуться к основной статье