ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Транспортно-подъемные технические средства монтажа из "Монтаж, эксплуатация и ремонт холодильных установок" Выполнение монтажных работ связано с применением различной оснастки, такелажных приспособлений и грузоподъемных механизмов. [c.17] Оснастка. К ней относятся канаты, стропы, цепи. При перемещении грузов в горизонтальных и наклонных плоскостях, а также при подъеме и опускании их широко используют канаты стальные, пеньковые и из эластичных волокон. Из канатов изготовляют стропы с крюками и петлями для захвата перемещаемых грузов. [c.18] Канаты стальные (рис. 1,а) изготовляют из тонких светлых или оцинкованных проволок, свитых в пряди вокруг одного пенькового сердечника, пропитанного канатной мазью ИК, техническим вазелином или солидолом. Применяют канатную мазь, состоящую из 90—95% солидола и 10—15% битума марки III, подогретую до 50—60°С. [c.18] Сердечник придает канату эластичность и защищает его проволоки от истирания при работе и от коррозии при хранении. [c.18] В грузоподъемных механизмах и при монтажных работах применяют канаты тросовой конструкции (двойной свивки), состоящие из шести прядей, свитых вокруг одного сердечника. [c.18] В зависимости от числа проволок в одной пряди стальные канаты подразделяются на три типа жесткие, мягкие и эластичные. [c.18] Канаты жесткие (обозначаются ТК 6 X 19 + 1 о. с., т. е. шесть прядей по 19 проволок в пряди и один сердечник) применяются в качестве оттяжек (вантов) и в других случаях, когда не требуется вязать узлы, и канаты подвергаются частым перегибам. [c.18] Канаты мягкие (ТК 6 X 37 + 1 о. с.) используют в качестве грузовых тросов в такелажных грузоподъемных механизмах и при грузоподъемных операциях. [c.18] Канаты гибкие (ТК 6 х 61 + 1 о. с.) применяют для изготовления строп и в случаях, когда необходимо производить обвязку грузов. [c.18] Проволоку для тросов применяют из высокопрочной стали. [c.19] К — коэффициент запаса прочности. [c.19] Коэффициент запаса прочности К принимают по нормам Госгортехнадзора для стропов — не менее 6, для стреловых кранов — 5 для пеньковых хлопчатобумажных канатов — не менее 8. [c.19] Во избежание сильных перегибов стальных канатов, огибающих блоки и барабаны, диаметры барабанов должны быть не менее 20 диаметров каната при машинном и 16 диаметров каната при ручном приводах. При меньших диаметрах блоков и барабанов повысится износ проволок в канатах. [c.19] Чтобы обеспечить большую прочность, меньшее трение у проволок в канатах и повысить долговечность канатов, поверхность блоков грузоподъемных механизмов покрывают капроном (слоем 8—10 мм). Перед эксплуатацией канаты вытягивают лебедкой в течение 18—20 ч с увеличением нагрузки от 50 до 100% от номинальной. При сматывании с барабана или с муфты не допускают образования петель, перекручивания и крутых изгибов каната. [c.19] Стальные канаты в процессе эксплуатации изнашиваются, проволоки истираются, а некоторые даже разрываются. Диаметры проволок уменьшаются еще и в результате ржавления. В период эксплуатации и хранения регулярно, в определенные сроки, канаты осматривают, проверяют их целостность и уменьшают допустимую грузоподъемность в зависимости от числа обрывов проволок в одном шаге свивки по нормам Госгортехнадзора. При обрыве хотя бы одной пряди канаты к дальнейшей эксплуатации не допускаются. Для определения шага свивки каната на поверхность какой-либо его пряди наносят метку А, от которой отсчитывают столько прядей, сколько их в сечении каната (обычно 6), и на следующей седьмой наносят вторую метку Б. Расстояние между точками А и Б принимают за шаг свивки каната. [c.19] НИИ длина стыка должна быть не менее 40 диаметров каната. Соединение канатов узлом не рекомендуется. Звеном соединяют канаты, применяемые для расчалок, оттяжек и пр. На соединяемых концах канатов образуют петли, вставляют в них коуши. [c.20] Канаты пеньковые изготовляют бельные и смольные. Их применяют только для вспомогательных работ (вязки узлов, изготовления оттяжек и т. д.). Бельные канаты более гибкие, чем смольные, но они гигроскопичнее, поэтому загнивают, теряют прочность и быстро становятся непригодными. [c.21] Канаты из эластичных волокон (капрона, перлона) более легкие, но обладают меньшей прочностью по сравнению со стальными. Их достоин-. [c.21] По количеству ветвей стропы могут быть одно- и многоветве-выми, а также универсальными. [c.21] Вернуться к основной статье