ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Облагораживание топливных продуктов, полученных в процессах глубокой переработки нефти из "Глубокая переработка нефти" Топливные фракции, получаемые в термических процессах глубокой переработки нефти, характеризуются, как правило, высоким содержанием серы, олефиновых и ароматических углеводородов, низкой термоокислительной стабильностью, склонностью к образованию смол и осадков. Бензиновые дистилляты имеют к тому же невысокие октановые числа. Дизельные дистилляты как термических процессов, так и каталитического крекинга отличаются низким цетановым числом. Все это требует применения специальных технологий для существенного улуч-щения качества указанных продуктов. Учитывая жесткие требования к экологическим характеристикам как автобензинов, так и дизельных топлив, выдвинутые в последние годы, следует признать освоение таких технологий приоритетной задачей нефтеперерабатывающей промыщленности как за рубежом, так и в России. [c.340] Исключением являются гидрогенизационные процессы, в частности гидрокрекинг, обеспечивающие производство моторных топлив высокого качества. Но даже продукты гидрокрекинга требуют в ряде случаев дополнительного облагораживания. Так, бензиновые дистилляты необходимо подвергать каталитическому риформингу. Для керосиновых дистиллятов зачастую требуется применение деароматизации на платиновых катализаторах (например, процесс Юнисар , ЮОПи) и т. д. [c.340] Для получения высокооктановых автобензинов с требуемыми экологическими характеристиками необходимо, наряду с ароматизированными риформатами, вовлекать в состав товарных бензинов изомеризаты, алкилаты, кислородсодержащие соединения (эфиры или спирты). В России щирокое развитие получило применение различных октаноповышающих присадок и добавок на основе азотсодержащих со- единений, ароматических компонентов, металлоорганических соединений (в основном железа и марганца) [21, 335, 347]. [c.340] Это направление временно позволяет решить задачу улучшения качества автобензинов, однако в перспективе целесообразно осваивать новые технологии для улучшения характеристик основной массы углеводородов, содержащихся в автобензинах [21, 22, 42, 347]. [c.340] Традиционные процессы для производства высокооктановых автобензинов, такие как каталитический риформинг, изомеризация пентан-гексановой фракции, алкилирование изобутана бутенами, димеризация пропилена, получение различных эфиров, достаточно полно описаны в 1аучно-технической литературе [121, 133, 134,316-318]. [c.341] Разработаны новые технологии и для улучшения качества дизельных топлив, базирующиеся на применении гидрогенизационных методов [20]. [c.341] Вернуться к основной статье