ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Грузо подъемные механизмы и приспособления из "Справочник по монтажу заводского оборудования" Леса и подмости могут полностью сооружаться на месте выполняемых монтажных работ или собираться из заранее изготовленных н предназначенных для многократного применения унифицированных элементов (инвеп тарные леса). Качество металлических деталей и лесоматериалов, используемых для сооружения лесов и подмостей, должно тщательно проверяться. [c.812] Для изготовления основных металлических элементов трубчатых лесов следует применять прямые водо-газопроводные трубы, которые не должны иметь вмятин, поврежденных швов, трещин и других дефектов. Швы сварных соединений должны быть высокого качества, без трещин, подрезов и прожогов основного металла труб. [c.812] Трубчатые стойки следует устанавливать на башмаки, прикрепленные к опорным прокладкам Трубчатые стойки лесов следует наращивать а патрубках. [c.812] Особое внимание при отборе лесоматериалов следует обращать на отсутствие косослоя, свилеватости, сучков и гнили. [c.813] Прочность и устойчивость лесов и подмостей определяется статическим расчетом. В расчетах учитывается собственный вес элементов и деталей лесов, максимальная временная нагрузка, в которую входят веса рабочих, инструментов, приспособлений и материалов, а также действие ветра в тех случаях, когда леса сооружаются для наружных работ. При расчете несущих деталей и элементов лесов необходимо принимать наиболее невыгодные схемы распо.пожения нагрузок. [c.813] Перемещение тяже.чых грузов по лесам не допускается. Все тяжелые части должны подниматься и подаваться на места посредством грузоподъемных механизмов и приспособлений. [c.813] Стойки лесов должны быть установлены на башмаках или на достаточно прочных досках и защищены от ударов перемещаемых грузов или транспортных средств. [c.813] При устройстве козловых деревянных лесов козлы должны устанавливаться не более чем через 4 м. Во всех случаях для настила должны применяться доски толщиной не менее 50 мм. [c.813] Ширина настилов монтажных подмостей должна быть не менее 1 м. Расстояние между настилом и стеной или станиной оборудования не должно быть более 100 мм. Между досками настила допускаются зазоры не более 10 мм. Настилы, сходни и подмости, расположенные выше 1,1 м от пола, земли или перекрытия, необходимо ограждать прочными перилами высотой 1 м с подшивкой у основания бортовой доской шириной не менее 15 см. [c.813] Высота проходов на лесах и подмостях, а также расстояние между настилами, расположенными друг над другом, должны быть не менее 1,8 м. Настилы на лесах и подмостях должны иметь ровную поверхность. [c.813] Леса и подмости допускаются к эксплуатации только после полного окончания их сборки, проверки и приемки инженерно-техническим персоналом. [c.813] На лесах и подмостях рекомендуется вывешивать надписи с указанием о допускаемой величине нагрузок. [c.813] Механизмы дпя подъема монтируемого оборудования и грузоприемные площадки не должны передавать на леса дополнительных нагрузок, не предусмотренных расчетом лесов. [c.813] Для подъема рабочих на леса высотой до 12 м допускается применение приставных лестниц, а для подъема на леса высотой более 12 м должны быть сделаны лестницы с уклоном не более 60 . [c.813] За состоянием всех конструкций лесов и подмостей, в том числе и соединений, настилов и ограждений, должно быть установлено систематическое наблюдение. Состояние лесов и подмостей должно проверяться ежедневно перед началом смены мастером или руководителем соответствующего участка работ. [c.813] Грузоподъемные механизмы всех типов могут быть введены в эксплуатацию только с соблюдением Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов , утверл деиных председателем Комитета по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горно.му надзору 5 июля 1956 года. [c.814] В соответствии с указанными выше правилами грузоподъемные механизмы и вспомогательные приспособления к ним допускаются в эксплуатацию только при полной исправности и в том случае, если они способны выдерживать предельную рабочую нагрузку. Исправность и прочность грузоподъемных механизмов определяются при техническом освидетельствовании их. [c.814] Техническое освидетельствование имеет целью установить, что грузоподъемная машина соответствует Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и находится в состоянии, обеспечивающем ее безопасную эксплуатацию. [c.814] Техническое освидетельствование заключается в тщательном осмотре, статическом и динамическом испытании грузоподъемной машины под нагрузкой. [c.814] Все грузоподъемные машины, находящиеся в работе и попадающие под действие указанных Правил , должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию не реже, чем через каждые 12 месяцев. [c.814] Вернуться к основной статье