ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Выбор вулканизующих систем и замедлителя подвулканизации из "Истирание резин" По мере повышения степени наполнения смесей сажей и маслом сопротивление разрыву снижалось сопротивление раздиру достигало максимального значения при содержании сажи приблизительно -80 вес. ч. гистерезис и сила трения увеличивались износостойкость шин сохранялась постоянной до содержания сажи 80 вес. ч., а затем снижалась (рис. 5.25). Шины с протектором, содержащим 105 и 125 вес. ч. Сажи и соответственно 45 и 60 вес. ч. масла, имели выходы лз эксплуатации по расхождению стыка протектора. [c.118] Таким образом, увеличение степени наполнения протекторных резин, содержащих ПБ, сажей и маслом целесообразно, так как при этом улучшаются технологические свойства смесей, повышается коэффициент трения резин с мокрой поверхностью и их стойкость к сколам ( выкрашиванию ) без ущерба для износостойкости [194, 197 220, с. 293—295], а кроме того, снижается стоимость резин. [c.119] В соответствии с требованиями к гистерезисным свойствам протекторных резин для шин различных размеров содержание сажи в смесях увеличивается с уменьшением размера шин. [c.119] Например, в протекторных резинах для большегрузных и тяжелых грузовых шин дозировку сажи ограничивают в пределах 40— 50 вес. ч., для средних грузовых шин — 45—60 вес. ч., а для грузовых шин размером меньше 9.00-20 в пределах от 55 до 65 вес.ч. Верхний предел содержания сажи относится к резинам, содержащим ПБ, а нижний — к резинам без ПБ. В протекторных смесях для легковых шин на основе БСК ПБ содержание сажи составляет 70—90 вес. ч. в пересчете на углеводород каучука. [c.119] Содержание пластификаторов зависит от типа Kaj yKa, а также-типа и содержания наполнителя. Так, в смеси на основе БСК Н- ПБ в отличие от смесей на основе ПИ необходимо вводить больше пластификатора. Содержание масла в протекторных резинах на основе-100 % НК и на основе НК ПИ для большегрузных и тяжелых грузовых шин составляет 3—8 вес. ч. в резинах для тяжелых и средних грузовых шин на основе НК БСК — 5—10 вес. ч. в резинах на основе ПИ -f- ПБ каучуков и ПИ -Ь ПБ + БСК оно равно 6—15 вес. ч. в резинах для грузовых шин размером меньше 9.00-20 на основе БСК -]- ПБ содержание масла составляет 22—30 вес. ч. в резинах из БСК -Ь ПБ для легковых шин оно составляет 25— 50 вес. ч. (на 100 вес. ч. углеводорода каучука). [c.119] В протекторных резинах применяются в основном серные вулканизующие системы. Для смесей на основе ПИ каучуков содержание серы составляет 1,8—2,5 вес. ч. [c.119] Вернуться к основной статье