ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Насосы для подъема жидкости из буровых скважин из "Насосы Издание 3" Одним из типов центробежных насосов, предназначенных для подъема воды из буровых скважин, а также для откачки воды из шахт, являются так называемые артезианские насосы, представляющие собой центробежные насосы в вертикальном исполнении. [c.98] Артезианский центробежный насос состоит из следующих основных деталей входной головки, насосного корпуса, колонки, соединяющей корпус с головкой и одновременно служащей промежуточным нагнетательным трубопроводом между насосом и головкой, и всасывающей трубы с сеткой. [c.98] Входная головка насоса представляет собой колено с нагнетательным патрубком и опорными лапами, крепящимися к фундаменту. Кроме того, нижняя и верхняя поверхности опорной части головки имеют цилиндрические расточки одну в нижней части для центровки и крепления колонки насоса вместе с приводным валом и вторую в верхней части головки для установки электродвигателя. В месте, где вал проходит через головку, имеется сальник обычной конструкции для предотвращения утечки воды наружу. [c.98] Электродвигатель закрыт чугунной литой крышкой сферической формы. [c.98] В верхней части электродвигателя помещается упорный шариковый подшипник, который воспринимает все осевые нагрузки. В нижней части ставится радиальный шариковый подшипник. В корпусе подшипников имеется неподвижный стакан, предотвращающий утечку смазки. Вокруг этого неподвижного стакана вращается второй стакан с ребрами, из которого масло подается в подшипник. Отработанное масло стекает обратно в резервуар. [c.98] Вал насоса проходит через полый вал электродвигателя, причем между обоими валами закладывается шпонка. Вал насоса имеет на конце резьбу, на которую навинчивается регулирующая гайка последняя и дает возможность фиксировать положение рабочих колес по отношению к секциям корпуса насоса. [c.98] Насос вместе со всасывающей трубой и колонкой погружается в скважину таким образом, чтобы во время работы 2—3 секции насоса были под нижним уровнем воды в скважине и чтобы насос всегда работал под заливом. [c.99] Вода поступает через приемную сетку и всасывающую трубу в первую ступень насоса, затем из первой ступени попадает последовательно во вторую, в третью и т. д. [c.99] Из насоса вода проходит по напорным трубам колонки к нагнетательному патрубку головки, откуда она поступает в сеть или в бак для хранения. [c.99] Корпус насоса состоит из секций, в которых помещаются рабочие колеса. Секции являются каналами, подводящими воду в рабочие колеса, а также направляющими аппаратами, преобразующими кинетическую энергию жидкости в энергию давления. [c.99] Ввиду того, что диаметр скважин сравнительно невелик, для увеличения производительности рабочих колес работают при пониженном против нормы напоре. [c.99] Поэтому удельная быстроходность колеса артезианских насосов выбирается в пределах Пз = 130—800. [c.99] На практике для каждого диаметра скважины имеется до четырех моделей насосов, работающих наиболее эффективно в диапазоне Пз от 80 до 1000. [c.99] Рабочие колеса артезианских насосов низкой удельной быстроходности выполняются закрытого или открытого типа. Рабочие колеса высокой удельной быстроходности — пропеллерного типа, а также диагонального полуосевого типа —всегда изготовляются открытыми. [c.99] Колонна напорных труб насоса с приводным валом может быть выполнена по двум принципиальным схемам с закрытым валом и открытым валом. [c.99] В конструкции с закрытым валом (фиг. 66) колонна состоит из двух труб внешней и внутренней. Через внутреннюю трубу проходит приводной вал, соединяющий вал насоса с валом электродвигателя. [c.99] Вода подается из насоса через кольцевое пространство между внутренними и внешними трубами. Назначение внутренней трубы колонны—изолировать вал и промежуточные бронзовые подшипники. от воды. Масло подается во внутреннюю трубу при помощи так называемой капельницы, помещающейся наверху, в головке насоса. [c.99] Как внешние, так и внутренние трубы соединяются между собой муфтами с резьбой. [c.99] Муфты внутренних труб, изготовленные из свинцовистой бронзы, одновременно являются подшипниками для приводного вала. [c.100] Количество секций корпуса насоса зависит от глубины погружения насоса. [c.100] Вернуться к основной статье