Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Основной частью всякого лопаточного нагнетателя (центробежного, осевого, вихревого) является колесо, которое при вращении передает жидкости подводимую от двигателя мощность. В других частях нагнетателя (кожухе, направляющих аппаратах) величина полного давления может только уменьшаться,, хотя статическое давление обычно растет за счет уменьшения динамического давления.

ПОИСК





Элементы теории и расчета нагнетателей Работа лопаточного колеса

из "Гидравлические машины и холодильные установки Издание 2"

Основной частью всякого лопаточного нагнетателя (центробежного, осевого, вихревого) является колесо, которое при вращении передает жидкости подводимую от двигателя мощность. В других частях нагнетателя (кожухе, направляющих аппаратах) величина полного давления может только уменьшаться,, хотя статическое давление обычно растет за счет уменьшения динамического давления. [c.22]
Рассмотрим движение жидкости вдоль лопатки вращающегося центробежного колеса. [c.22]
Рассмотрим (рис. 11-1) треугольники этих скоростей на входе (с индексом 1) и на выходе (с индексом 2). [c.22]
Представим себе движение жидкости в канале между двум лопатками колеса без каких-либо потерь. [c.23]
Приращение полного давления будет равняться сумме приращений статического и динамического давлений, т. е. [c.23]
Так как давление жидкости представляет собой энергию, отнесенную к единице объема, а масса в единице объема характеризует плотность, т. е. [c.23]
Уравнение давления, развиваемого лопаточным колесом, было выведено еще в 1755 г. Л. Эйлером для случая наличия бесконечного количества лопаток и равномерного распределения скоростей. [c.24]
С другой стороны, при отсутствии гидравлических и механических потерь вся затраченная на работу колеса и переданная потоку мощность расходовалась бы на повышение полного давления потока. [c.25]
При наличии закручивания потока до колеса момент на валу получается меньшим, так как он идет на приращение момента количества движения в колесе. [c.25]
При расчете и подборе лопаточных нагнетателей значения коэффициента давления -ф следует вычислять, определяя окружную скорость 2 на наружном диаметре колеса. [c.26]
Существенное влияние на ч) оказывает число лопаток колеса. [c.27]
Еще большее влияние на коэффициент давления центробежных нагнетателей оказывает угол выхода лопаток. [c.27]
Он в современных конструкциях изменяется примерно от О до 150°. В связи с этим г 5 изменяется в пределах 1,5—0,4, т. е. почти в 4 раза. [c.27]
Выходные кромки лопаток центробежных нагнетателей могут быть (рис. П-2) загнутыми вперед (РгОО ), радиальными (Ра =90°) и загнутыми назад (рг 90°). [c.27]
У центробежных насосов всегда делают лопатки, загнутые назад, так как это обеспечивает возможность получения более высокого к. п. д. и способствует предотвращению кавитации. При этом уменьшается фг и в конечном счете но это не существенно для насосов, так как ввиду большего объемного веса капельных жидкостей V все равно обеспечиваются при допустимых окружных скоростях 2 достаточные давления р. [c.27]
В настоящее время вентиляторы чаще выполняют с лопатками, загнутыми назад, так как это приводит по указанным выше причинам к увеличению к. п. д. [c.27]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте