ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Характеристика и классификация износов из "Ремонтные работы на нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятиях" Продолжительность работы на проектных параметрах насоснокомпрессорного оббрудования зависит от условий эксплуатации и своевременности проведения качественного ремонта. [c.143] В процессе эксплуатации машинного оборудования его работоспособность теряется в основном вследствие механического или коррозионно-эрозионного износа. Центробежные насосы могут также подвергаться износу в результате кавитации. Иногда машины стареют морально, в результате чего требуется их замена или реконструкция. [c.143] Существуют два способа определения физического износа насоснокомпрессорного оборудования по техническому состоянию и по срокам службы или объему выполненной работы. При первом способе износ отдельных деталей определяют по их фактическому состоянию, что в ряде случаев представляет собой трудную задачу. По второму способу износ машин определяют как отношение фактически отработанного времени к нормативным срокам износа отдель-ных деталей. [c.143] Износ трущихся поверхностей -в зависимости от продолжительности работы деталей можно разделить на три периода (рис. У1П-1). Наиболее интенсивное изнашивание поверхности трения происходит в первый период и является результатом шероховатостей, оставшихся после механической обработки. Второй период (эксплуатационный) по времени преобладает. В этот период износ деталей медленно увеличивается и переходит в третий период, характеризующийся резким износом и превышением зазора между трущимися деталями предельных значений. [c.143] Срок службы отдельных деталей и узлов определяют по скорбсти их износа. На основе этих данных делают вывод об объеме ремонтных работ и сроках их выполнения. Сроки ремонта одноименных деталей часто колеблются в широком диапазоне, поэтому для определения регламентирующих сроков нужно анализировать большую группу одноименных деталей, работающих в одинаковых условиях. [c.143] В настоящее время получает распространение метод технической диагностики состояния машин без их разборки, который дает значительную экономию, так как отпадает необходимость производить разборку машин для определения состояния отдельных деталей. [c.143] Техническая диагностика машин опирается на некоторые положения теории надежности, к основным определениям которой относятся (ГОСТ 13377—67) безотказность, наработка, отказ, ремонтопригодность, долговечность, ресурс. Подробно эти вопросы освещены в специальной литературе [21]. [c.144] Вернуться к основной статье