ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Методы измерения влажности покрышек из "Восстановительный ремонт шин " Весовым методом определяют среднюю влажность всей покрышки, в то время как электрометрический метод позволяет определить влажность покрышки в отдельных ее участках (точках). [c.149] Рд—масса сухого материала. [c.149] Так как влага может накапливаться и в нитях корда каркаса и в резине каркаса, при определении влажности необходимо различать влажность корда влажность каркаса и влажность всей покрышки 1 . [c.149] Весовой метод определения влажности весьма трудоемок, требует применения лабораторного оборудования, связан с большой затратой времени, так как позволяет определить влажность только после полного высушивания образцов. [c.149] Поэтому указанный метод непригоден для экспресс-контроля влажности покрышек в производственных условиях и в настоящее время заменен электрометрическим. Однако в практике специальных работ заводской лаборатории по отработке режимов сушки весовой метод еще используется. [c.149] Электрометрическое определение влажности производится с помощью портативного прибора—электровлагомера ИШП-2. Работа влагомера основана на измерении электросопротивления каркаса шины, которое зависит от влагосодержания и температуры. [c.149] Диаметр игл-электродов, мм. . Длина игл-электродов, мм. . Расстояние между иглами, мм Напряжение питанзщего тока, в Ориентировочные габариты, мм Вес, гс. [c.151] Средняя влажность каркаса, определенная электрометрическим методом, обычно бывает несколько завышена по сравнению с влажностью, определенной весовым методом. [c.151] Это объясняется тем, что при расчете средней (арифметической) влажности, определенной электрометрическим методом, не, учитываются ограниченные размеры зон влажности (рис. 91). [c.151] Вернуться к основной статье