ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Монтаж механического оборудования из "Монтаж торгово-технического оборудования " Установка машин на конструктивных элементах зданий. Механическое оборудование предприятий торговли и общественного питания имеет в основном малые габариты и вес в редких случаях превышающий 500 кг. По степени динамичности оно относится к машинам равномерного движения. Сооружение специальных фундаментов под это оборудование необходимо лишь в исключительных случаях, поскольку бетонная подготовка пола, опирающаяся на грунт, должна выдерживать нагрузку не менее 10 т/л . Монтаж производится на полах или бетонных основаниях, опирающихся на пол, а также на стенах и колоннах зданий (стр. 64—68). [c.130] В качестве опорных конструкций при размещении оборудования на стенах и колоннах используются кронштейны и консоли из угловой или швеллерной стали. Оборудование устанавливают либо непосредственно на этих конструкциях, либо на прикрепленной к ним болтами деревянной площадке с резиновыми прокладками для снижения шума (рис. 38, 39, 40). [c.131] Деревянная площадка снижает шум от работы механизмов и значительно облегчает их установку. Ее изготовляют из хорошо высушенных и тщательно остроганных досок толщиною 40—50 мм, собранных на шпонках. [c.131] Установка машин на производственных столах. Монтаж некоторых видов легкого оборудования выполняется непосредственно на прочных крышках производственных столов. Крепление к крышкам производится шпильками или сквозными болтами с шайбами (рис. 90) при этом болты устанавливаются головкой вверх. Крепление машин к настольным мраморным плитам допускается в тех случаях, когда плиты имеют достаточную толщину (около 50 мм) при этом под болты подкладывают резиновые шайбы. [c.131] Крепление механизмов малой мощности к деревянной площадке или крышке стола может быть выполнено с применением глухарей. [c.131] Ревизия механического оборудования. Все механизмы во время монтажа подвергают ревизии с целью определения исправности действия их деталей и узлов. Ревизии подлежат валы, подшипники, зубчатые и червячные зацепления, резьбовые. [c.131] Ревизия включает в себя внешний осмотр механизма и его частей проверку комплексного взаимодействия деталей провертыванием вала привода от руки разборку по мере необходи-Люстн сомнительных узлов с целью измерения зазоров, определения посадок и приработки деталей проверку исправности действия смазочных устройств опробование машин на холостом ходу и с различной степенью загрузки в рабочих условиях. [c.132] Проверка исправности деталей и узлов требует знания вопросов контроля деталей и контроля качества сборки. Эти вопросы рассматриваются в разделе курса Техническое обслуживание и ремонт оборудования . [c.132] Ревизия выполняется монтажным персоналом после ознакомления с инструкцией завода-поставщика и техническими условиями на данный вид оборудования. При наличии дефектов, возникших по вине завода-изготовителя, составляют технический акт, который служит основанием для предъявления рекламации. [c.132] Перед включением машины в работу проверяют ее смазку. Материалы для смазки подбираются в зависимости от конструкции и режима работы смазываемых узлов и обычно указываются в инструкции завода-изготовителя. [c.132] Для смазки редукторов с зубчатыми и червячными передачами, работающими со скоростью до 500 об/мин, применяется индустриальное масло 45 и 50 для зубчатых передач, работающих со скоростью 1500 об/мин,— индустриальное масло 30 для передач с повышенной нагрузкой — автотракторное масло 15. Коробки редукторов имеют в верхней части отверстие для заполнения свежей смазкой. В нижней части коробок находится отверстие для выпуска отработанной смазки. Отверстия закрываются резьбовыми пробками. [c.132] Для контроля уровня смазки на боковой стенке редуктора имеется смотровое стекло или специальное отверстие. Уровень смазки также проверяют линейкой, опуская ее через верхнее отверстие. Узлы трения, соприкасающиеся с пищевыми продуктами, смазываются несоленым пищевым жиром. [c.132] После установки и подключения к электросети машины испытывают в работе на холостом ходу и под нагрузкой. Продолжительность испытания определяется временем, необходимым для выявления дефектов. Для машин, применяемых в предприятиях общественного питания, оно составляет обычно от 2 до 5 часов. [c.132] Испытание машин на холостом ходу рекомендуется осуществлять последовательно, по узлам. Например, сначала проверяют работу электродвигателя с редуктором, затем подключают к редуктору отдельные машины и механизмы. [c.133] При испытании мясорубок на холостом ходу предварительно смазывают ножи, решетки, палец и шип шнека, чтобы предупредить выход из строя деталей вследствие нагрева их поверхностей. [c.133] Перед включением под нагрузку части машин, соприкасающиеся с пищевыми продуктами, тщательно промывают в горячем содовом растворе для удаления защитной смазки. [c.133] Монтаж картофелечисток типов КЧВ и КА-150. Картофелечистки устанавливают на бетонном полу. Наименьшее расстояние от поверхности стены до оси машин принимается 650 мм расстояние между центрами соседних машин составляет 900 мм. В непосредственной близости от картофелечисток устанавливается песколовка. Улавливатели мезги монтируют у сливного штуцера каждой машины до песколовки. При этом, если песколовку устанавливают непосредственно на полу, то картофелечистку поднимают. Для этой цели на бетонной подготовке пола под опорный фланец машин устраивается фундамент высотою 150 мм (рис. 91). [c.133] Машины крепят к полу или фундаменту тремя болтами М16, которые заделывают в бетон на глубину 150—200 мм. Горизонтальность установки проверяют по торцу цилиндрической части при снятой загрузочной воронке. [c.133] Электроэнергию подводят к электродвигателю по проводам, проложенным в газовой трубе, которую заделывают в бетонной подготовке пола. Трубу с электропроводкой для картофелечистки КЧВ подводят к центральной части опорного фланца, а для картофелечисток КА-150 —к боковой части фланца в месте расположения электродвигателя. Провод заземления подключают к специальному болту на корпусе машины. [c.133] При подключении проводки к электродвигателю проверяют направление вращения терочного диска, которое должно соответствовать стрелке на загрузочной воронке. [c.133] Вернуться к основной статье