ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Турбокомпрессоры из "Жидкий хлор: свойства, производство и применение " Для сжижения хлора методом глубокого охлаждения при давлении конденсации не выше 1—1,5 ат можно использовать и ротационные компрессоры как сухие, так и с жидкостным (сернокислотным) поршнем. Некоторые типы ротационных компрессоров с жидкостным поршнем, развивающие давление до 3—4 ат, можно применять и при комбинированном методе сжижения хлора. [c.48] Особенности конструкций хлорных компрессоров определяются и необходимостью обеспечения их надежной герметичности, что обусловлено большой токсичностью хлора, концентрация которого в воздухе производственных помещений не должна превышать I мг м . [c.48] Такой компрессор представляет собой однокорпусную четырехступенчатую машину со спиральными отводами газа в выносные межступенчатые холодильники после каждой ступени (колеса). Чугунный литой корпус компрессора состоит из двух половин, рабочие колеса закрытого типа. Случайно возникающие при работе турбокомпрессора осевые усилия воспринимаются упорно-опорным подшипником, расположенным со стороны привода. Принудительная циркуляционная смазка подшипников осуществляется от общей масляной системы. Количество масла, подаваемого в подшипник, регулируется диафрагмами, установленными на входе смазки в подшипник. Расход масла 80—100 л/ч, его подача производится шестеренчатым насосом. [c.48] Для уменьшения возможности проникания хлоргаза в корпусе из ступени в ступень и на выходе вала из корпуса установлены лабиринтные уплотнения в виде гребней, врашающихся вместе с ротором в соответствующих пазах уплотнительных колец и втулок корпуса. Газ, прошедший концевые лабиринтные уплотнения корпуса, отводится в систему абгазов. Чтобы газ из компрессора не попал через концевые уплотнения в помещение компрессорной станции, компрессоры снабжены системой отсоса газа и азотной защитной поддувкой. [c.49] Схема лабиринтного газового уплотнения турбокомпрессора ХТК-2,5/3,5 показана на рис. 14. В камеру 3 из камеры 5 (со стороны нагнетания) подается газ под давлением 1,05 атм, которое регулируется ручным вентилем путем сброса хлора в систему абгазов. [c.49] Из камеры 3 большая часть газа подсасывается в компрессор, остальной газ перетекает в камеру 2. Чтобы газ не попадал в атмосферу компрессорной станции, в камеры 1 и 6 подается сухой азот или воздух (запорный газ) под давлением 1,1 атм. Часть азота выходит в атмосферу, а часть перетекает в камеры 2 п 5, откуда вместе с хлором отсасывается в систему абгазов. Такое устройство одновременно предотвращает подсос воздуха из помещения через концевые лабиринтные уплотнения, что исключает увлажнение и коррозионное воздействие хлора. Разбавление хлоргаза в компрессоре незначительно, так как запорный газ подается в количестве 0,2% производительности машины. [c.49] Для охлаждения газа после каждой ступени компрессор снабжен кожухотрубными выносными холодильниками, выполненными из стальных труб эллиптического сечения с наваренными снаружи стальными ребрами. Защита труб от коррозии и тесный контакт между ними и ребрами обеспечивается благодаря горячему свинцеванию холодильных труб. Газ проходит в межтрубном пространстве, охлаждающая вода внутри труб. Температура газа на входе в холодильник должна быть не выше 90 °С, на выходе 35 °С. [c.49] Компрессор снабжен байпасной линией с автоматическим регулированием минимальной производительности (во избежание появления так называемого помпажа). Минимальная производительность компрессора равна 1200 м ч. При ее снижении до этого предела газ автоматически перепускается из линии нагнетания во всасывающую линию под действием байпасного клапана с пневматическим приводом. Привод получает импульс от диафрагмы антипомпажной защиты, находящейся на нагнетательной линии. [c.50] Управление и контроль за работой турбокомпрессора производятся дистанционно со щита управления, расположенного вне машинного зала. На щите размещены соответствующие кнопки дистанционного управления запорной арматурой, масляными системами, системами водоснабжения и вентиляции электродвигателя, обеспечивающими безопасный пуск и остановку компрессора. Автоматически контролируются также температурный режим подшипников компрессора и редукторов, температура газа, расход воды, давление азота в системе запорного газа. [c.50] При аварийном значении какого-либо контролируемого параметра электродвигатель турбокомпрессора автоматически выключается, а запорная арматура устанавливается в положение, нужное для последующего пуска машины. [c.50] Для транспортирования и сжижения хлора применяются трех-ступеичатые турбокомпрессоры типа Рато (фирма Кребса) на давление 3,5 и 12 аг и производительность 125 т сутки (регулируется посредством байпаса до 70% от номинала). В зависимости от потребности хлороперерабатывающих цехов в газообразном хлоре давление части компримированного хлора путем дросселирования автоматически снижается с 3,5 до 1,2—1,4 ат. Остальная сжижаемая часть хлоргаза поступает в компрессор высокого давления указанной производительности, где сжимается в двух ступенях до 12 ат. [c.50] Опыт эксплуатации подобных компрессоров показал невысокую надежность работы межступенчатых холодильников. При выходе их из строя вода попадает в хлорное пространство и далее в компрессор, что может привести к его разрушению от коррозии. Поэтому в последнее время компрессоры типа Рато изготовляют с двойным охлаждением холодильники охлаждаются четыреххлористым углеродом, который, в свою очередь, в отдельном холодильнике охлаждается водой. По-видимому, лучшим решением было бы применение воздушного охлаждения. [c.50] Вернуться к основной статье