Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English
Коэффициент реакции. Приращение полной энергии потока жидкости Е происходит только в области рабочего колеса. Важное значение имеет то, в какой форме происходит приращение энергии. В насосах в преобладающем числе случаев ставится задача — получить в конечном счете приращение давления жидкости. Получаемое в рабочем колесе приращение потенциальной энергии является конечной формой энергии и не нуждается в преобразовании. В отличие от этого кинетическая энергия потока при выходе из колеса требует преобразования в энергию давления в элементах проточной части статора насоса, что, естественно, связано с гидравлическими потерями. Относительная величина приращения потенциальной энергии потока в колесе называется коэффициентом реакции д.

ПОИСК





Влияние основных геометрических параметров колеса на его технические характеристики

из "Центробежные и осевые насосы Издание 2"

Коэффициент реакции. Приращение полной энергии потока жидкости Е происходит только в области рабочего колеса. Важное значение имеет то, в какой форме происходит приращение энергии. В насосах в преобладающем числе случаев ставится задача — получить в конечном счете приращение давления жидкости. Получаемое в рабочем колесе приращение потенциальной энергии является конечной формой энергии и не нуждается в преобразовании. В отличие от этого кинетическая энергия потока при выходе из колеса требует преобразования в энергию давления в элементах проточной части статора насоса, что, естественно, связано с гидравлическими потерями. Относительная величина приращения потенциальной энергии потока в колесе называется коэффициентом реакции д. [c.80]
Коэффициент реакции является важной технической характеристикой колеса, существенно влияющей на к. п. д. насоса, так как преобразование кинетической энергии в давление сопряжено с относительно большими потерями. Обычно в центробежных насосах = 200- 70) значение коэффициента реакции находится в границах д = 0,70-ь0,75. [c.81]
Увеличение коэффициента теоретического напора колеса влечет за собой уменьшение коэффициента реакции что следует из уравнения (3. 36). [c.81]
Преимущества в весовых и размерных характеристиках колеса, достигаемые увеличением Я, , влекут за собой увеличение потерь в проточной части главным образом статора насоса и соответственно снижение гидравлического к. п. д. [c.81]
Как всегда в таких случаях, существует некоторый технический оптимум в значениях д и Н - В центробежных рабочих колесах средней быстроходности (п = 80- 100) коэффициент теоретического напора обычно равен единице. [c.81]
Скорость а определяется из уравнения сплошности и при неизменных размерах колеса и заданной подаче является величиной постоянной. [c.82]
Принимая для ориентировочного подсчета значения = 0.13 и р = 0,3, характерные для колес с = 100, определим значение Ра в функции Эти значения внесены в последней колонке табл. 3. Змче-ниям у а 0,77 соответствуют углы Ра 90° большим значениям у 2 0,77 соответствуют углы Ра 90°. [c.83]


Вернуться к основной статье


© 2025 chem21.info Реклама на сайте