ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Вагоны системы инж. Клейменова из "Холодильные машины и установки" Эти вагоны охлаждаются холодильными установками с самоциркуляцией рассола (рис. 185). Генератор холода устроен в виде металлического бака, имеющего форму усеченной пирамиды. Объем бака составляет 5,1 м- . В него вмещается 2,75 т льда. При полной загрузке баков льда достаточно для работы установки в течение трех суток. Баки устанавливают у торцовых стен вагона. В крыше вагона над баками устроены люки для загрузки льда. Концентратор рассола в виде прямоугольного металлического бака установлен в выступе крыши вагона. Верхняя крышка его прикреплена болтами, соединение уплотнено листовой резиной. В крышке имеется люк для загрузки соли. Люк закрывается крышкой с резиновым уплотнением. Такое устройство обеспечивает герметичность бака, которая необходима для создания разрежения в концентраторе во время работы. В выступающей части крыши над концентратором устроен люк. Верхняя часть концентратора изолирована, дно не имеет изоляции и используется как дополнительная охлаждающая поверхность. Емкость концентратора 650 кг соли. Охлаждающие батареи из оребренных труб укреплены под потолком вагона. Общая поверхность охлаждающих батарей составляет 246 м . Установка имеет четыре запорных крана. Два из них расположены у концентратора. Для перекрывания концентратора при заполнении его солью рукоятки их выведены на крышу вагона. Два других крана расположены у крана генератора и предназначаются для регулирования подачи жидкости в систему. Кроме того, на баке имеется сливной кран, поддерживающий определенный уровень рассола в баке, а также спускной кран, выведенный под пол вагона для спуска всего рассола при промывке системы. [c.367] Охлаждение вагонов такими установками обеспечивает температуру (около —12°), равномерную по всему объему вагона. Наличие двух самостоятельных установок гарантирует бесперебойное охлаждение вагонов. [c.367] Вернуться к основной статье