ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Автоклав с хромоникелевым вкладышем в производстве паранитроанилина из "Борьба с коррозией оборудования в производстве полупродуктов и красителей" Производство паранитроанилина состоит из стадий плавки паранитрохлорбензола, амииирования, фильтрации, диспергирования, кристаллизации и центрифугирования. Технологическая схема производства приведена па рис. 51. [c.113] Из всей аппаратуры данного производства наиболее интересен автоклав, в котором проводят процесс ами-нирования. [c.114] Автоклав представляет собой стальной толстостенный сосуд емкостью 2400 л, рассчитанный на рабочее давление 50 кг м . Автоклав снабжен рубашкой для обогрева паром, имеющим давление 16—20 кг1см , и охлаждения водой, а также пропеллерной мешалкой, совершающей 60 об/мин. Автоклав имеет гильзу для термометра, 2 манометра, 2 предохранительных клапана и запорную арматуру. Конструкция автоклава показана на рис. 52. [c.114] После замера свободного пространства в автоклаве последний герметизируют и начинают подогревать реакционную массу. По достижении в автоклаве температуры 85°, т. е. после расплавления паранитрохлорбензола, пускают мешалку и продолжают нагрев до температуры 170—197°. При этом давление в автоклаве не должно превышать 50 кг1см . Время выдержки реакционной массы после подъема температуры до 170° составляет в зависимости от величины давления в автоклаве от 3 до 7 час., после чего прекращают подачу пара в рубашку. [c.115] Затем начинают снижать избыточное давление аммиака в автоклаве. [c.115] Когда температура в автоклаве после спуска давления до 8 кг см понизится до 135°, содержимое автоклава передавливают собственным давлением в охладитель, изготовленный из нержавеющей стали марки IX18H9T. [c.115] После выдавливания реакционной массы из автоклава в него заливают воду для промывки и одновременного охлаждения до температуры 30° в целях подготовки автоклава к следующей операции. [c.115] Процесс амииирования сопровождается сильной коррозией углерод ютой стали. Скорость коррозии находится в пределах 3—5 мм/год в парах и 18—25 мм год в жидкости. Такая коррозия для сосудов высокого давления недопустима, поэтому автоклавы, отлитые из углеродистой стали, защищают внутри нержавеющей сталью марки 1Х18Н9Т. [c.115] Защита штуцеров крышки автоклава выполняется облицовкой, а корпус снабжается вставным вкладышем. Для улучшения теплопередачи пространство между вкладышем и корпусом заливают свинцово-сурьмянистым сплавом. Для этого в днище автоклава имеется 3 отверстия, которые после заливки закрываются пробками на резьбе и завариваются электросваркой. [c.115] Работа по защите внутренних поверхностей автоклава листовой нержавеющей сталью весьма сложна и требует от рабочих-котельшиков и электросварщиков высокой квалификации. [c.115] Такое мероприятие является рациональным, поскольку оно удлиняет срок службы деталей автоклава. [c.116] Вернуться к основной статье