ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Прием детализации общих результатов выполнения плана из "Анализ производственно-финансовой деятельности автотранспортных предприятий Издание 3" В итоговых отчетных показателях работы АТП обычно алгебраически суммируются (взаимно погашаются) положительные и отрицательные результаты, достигнутые на отдельных участках. Чтобы выявить противоречивые и разнообразные причины, влиявшие на итоговые показатели, необходимо прибегнуть к детализации. Детализация — это последовательное расчленение техникоэкономических показателей. [c.36] Признаки и степень детализации могут быть различны в зависимости от цели и содержания анализа. [c.36] Детализация может проводиться по времени и месту получения итоговых показателей, а также по составным частям. [c.36] Детализация итоговых показателей по времени позволяет расчленить показатели за год по кварталам, месяцам показатели за месяц — по декадам и дням показатели за день — по сменам и часам. [c.36] В результате детализации получают частные показатели, которые отличаются друг от друга по величине. Изучение этих сведений позволяет выявить наиболее успешные периоды в работе, а также периоды, когда план не выполнялся. [c.36] Конкретные причины выявляют в ходе дальнейшего анализа. Неравномерности в протекании производственных процессов во времени могут иногда вызываться причинами, не зависящими от автотранспортных предприятий. Например, неравномерность выполнения плана перевозок может вызываться сезонностью. [c.36] Детализация итоговых показателей по месту их получения. Итоговые показатели работы производственно-финансовой деятельности АТП складываются из частых показателей работы всех его звеньев участков, отделсмшй, бригад и т. п. Например, выполнение плана перевозок грузов или пассажиров обусловливав ется успешностью работы автоколонн, бригад и отдельных водителей. [c.36] Расчленение итоговых показателей по предприятию в целом на ряд показателей по отдельным производственным звеньям и конкретным работникам имеет большое значение для выявления наиболее.передовых и отстающих участков и работников. [c.36] Отдельные виды работ, необходимые автотранспортному предприятию, могут выполняться другими предприятиями. Тогда детализация итоговых показателей по месту их получения дает возможность разграничить факторы, зависящие от АТП и не зависящие от него. Например, имеются сведения (табл. 4), характеризующие количество ремонтов агрегатов и места их ремонта. [c.36] В процессе эксплуатации автомобилей выявляется качество ремонта агрегатов. В результате можно дать соответствующую оценку работы зоны ремонта АТП и ремонтного завода и разграничить причины на зависящие и не зависящие от АТП. [c.37] Детализация показателей по отдельным составным частям позволяет выявить структуру итоговых показателей работы АТП, установить роль отдельных составных частей в образовании этих показателей, что в значительной степени будет содействовать выявлению факторов, оказавших влияние на достигнутый результат. [c.37] Прием детализации показателей позволяет последовательно их раскрывать. Эта последовательность состоит в том, что выявленные при первоначальной детализации составные частные подвергаются дальнейшей детализации при выявлении новых показателей они, в свою очередь, опять детализируются и т. д. [c.37] Такое расчленение продолжается до тех пор, пока будут установлены первопричины тех или иных результатов работы предприятия. [c.37] Одно из возможных направлений детализации при анализе заработной платы приведено на рис. 9. Заработную плату ремонтных рабочих, а также ИТР, МОП и других групп персонала детализируют аналогично заработной плате водителей. [c.38] Вернуться к основной статье