ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Изоляция и обогрев трубопроводов из "Полупродукты анилинокрасочной промышленности" Металлы являются очень хорошими проводниками тепла. Поэтому горячие жидкости и газы, протекающие по металлическим трубопроводам, отдают тепло в окружающую среду и остывают. Водяной пар при этом частично конденсируется и теряет часть запаса скрытой теплоты. По той же причине охлажденные до низкой температуры жидкости (например, холодильный рассол) теряют в трубопроводах часть запаса холода. Кроме того, на поверхности трубопроводов, по которым передаются холодные жидкости, конденсируется влага, что ускоряет коррозию труб. [c.171] Для предотвращения этих вредных явлений паропроводы, водопроводы, рассолопроводы и некоторые материальные трубопроводы покрывают снаружи слоем плохо проводящего тепло материала, т. е. изолируют. В качестве изоляционного материала чаще всего применяется смесь асбеста с инфузорной землей (асбо-зурит). Эти материалы смешивают с водой и полученной пастообразной массой обкладывают трубы. После сушки слой изоляции обтягивают марлей или мешковиной и окрашивают клеевой или масляной краской. Изолированный паропровод окрашивают в белый цвет. Толщина слоя изоляции, в зависимости от диаметра трубопровода, от 30 до 80 мм. Фланцевые соединения трубопроводов обычно не изолируют. При хорошей изоляции достигается экономия 80—85% тепла, теряемого неизолированной трубой. [c.171] В некоторых случаях текущие по трубопроводу горячие жидкости застывают или выделяют кристаллы настолько легко, что даже хорошая изоляция трубопровода не может предотвратить это явление. В этих случаях трубопроводы обогревают паром. Для этого пускают греющий пар по трубке небольшого диаметра, приложенной вплотную к материальной трубе и приваренной к ней в отдельных точках. Обе трубы обтягивают мелкой сеткой, на которую наносят изоляцию. [c.171] Значительно реже материальный трубопровод вставляют внутрь паровой трубы. Внутренний трубопровод собирают из коротких звеньев, соединенных на фланцах, и снабжают паровой рубашкой, состоящей из отдельных паровых труб, привариваемых к звеньям материального трубопровода. [c.171] Вернуться к основной статье