ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Масла для компрессоров холодильных машин рефрижераторных поездов из "Смазочные материалы на железнодорожном транспорте" Масла этой группы работают в постоянном контакте с холодильным агентом (углекислотой, аммиаком, фреоном) с циклическим изменением температуры и давления среды. Поэтому к минеральному маслу предъявляются требования не вступать в реакцию с холодильным агентом, иметь низкую температуру застывания, пологую вязкостно-температурную кривую при изменении температуры, обладать высокой антиокислительной стабильностью. Указанные требования предъявляются и потому, что маслу практически приходится работать весь период эксплуатации без замены и контроля за изменением его качества, так как в большинстве случаев герметичные узлы компрессоров по своей конструкции являются неразборными. [c.76] ХА-30 — смесь дистиллятного и остаточного нефтяных масел — применяется для компрессоров, работающих на фреонах. [c.77] Упаковку, маркировку, хранение и транспортировку масел для холодильных машин производят по ГОСТ 1510—76 со следующими дополнениями масла ХА, ХФ-12-16, ХФ-22-24, ХА-30 затаривают в бидоны из белой жести и металлические бочки. Физико-химические свойства компрессорных масел для холодильных машин приведены в табл. 49. [c.77] Вернуться к основной статье