ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Регулировка механизмов из "Промышленные центрифуги" В крайнем нижнем положении нож механизма среза обязательно должен отстоять от борта ротора на 5—10 мм. Это достигается установкой монтажных прокладок между втулкой, крепящей шток гидроцилиндра к механизму, и рамой ножа или регулировкой резьбового соединения серьги со штоком гидроцнлиндра. Зазор между торцами ножа и бортами ротора должен быть не менее 5 мм. [c.114] В крайнем верхнем положении ножа необходимо вручную повернуть ротор на 360° и убедиться в отсутствии касания ножа о ротор. [c.114] Одновременно следует отрегулировать положение конечных выключателей механизма среза, дающих импульс к окончанию выгрузки, относительно лепестка, проходящего через прорезь БВК, или рычага, нажимающего на ролик конечного выключателя. Вход лепестка или нажатие рычага на конечный выключатель должны происходить в момент, когда нож будет на расстоянии 2—3 мм от верхнего крайнего положения. Положение нижнего конечного выключателя, или БВК, дающего импульс к началу загрузки, должно быть отрегулировано таким образом, чтобы наполнение ротора произошло не раньше, чем нож выйдет из него. [c.114] Время подъема ножа механизма среза регулируется дросселем. [c.114] Регулировка механизма отсоса. Трубы механизмов отсоса должны свободно проворачиваться и иметь осевое перемещение не более 0,2 мм. В крайнем нерабочем положении сопло трубы отсоса должно выступать за борт ротора на 15—20 мм. Это достигается вывертыванием штока гидроцнлиндра из серьги рычага, перемещающего трубу отсоса. [c.114] Скорость ввода труб отсоса в ротор регулируется дросселем и определяется в каждом конкретном случае. Так, например, трубы отсоса воды в центрифуге 20ГН-2201У-1 должны вводиться в ротор на глубину 100 мм не менее чем за одну минуту, а трубы отсоса смолы в этих же центрифугах — на глубину 200 мм не менее чем за две минуты. Степень заглубления трубы отсоса в ротор определяется в каждом конкретном случае, в зависимости от обрабатываемого продукта. [c.114] Одновременно с отключением механизма отсоса воды включится механизм отсоса смолы. Этот механизм настраивается один раз. Глубина ввода трубы отсоса составляет 200 мм. На этой глубине ограничитель должен нажать ролик конечного выключателя. Происходит отключение механизма и одновременно дается сигнал на повторную загрузку или срез осадка. Шкала механизма указывает только величину заглубления трубы отсоса в ротор. [c.115] Вывод труб отсоса из ротора должен производиться быстро. Все детали н узлы механизмов отсоса, особенно детали и узлы регулировки, необходимо надежно закрепить. [c.115] Регулировка регулятора загрузки. Настройка регулятора загрузки на срабатывание на разных уровнях, в зависимости от технологических свойств обрабатываемой суспензии, производится следующим образом. [c.115] Правильность установки лепестка включения загрузки 8 проверить так. С помощью кронштейна вывести флажок из ротора и затем начать плавно опускать в ротор. Не доходя 1 —1,5 мм до крайнего нижнего положения, лепесток 8 н БВК должны дать импульс на открытие загрузочного клапана. Лепесток 9 и БВК отключения загрузок выводятся так, что отключение происходит выше уровня включения загрузок на величину, определяемую по шкале О—40 мм. Эта величина устанавливается в зависимости от технологических свойств суспензии. [c.115] Разность уровней включения и отключения загрузок (уровень отключения загрузок) регулируется путем перемещения лепестка 9 (со стрелочкой). Разность уровней можно свести до минимума (1—3 мм) путем перемещения лепестка 9. Тогда при малейшем касании суспензии о флажок (поворот флажка на те же 1—3 мм) загрузка будет отключаться. Такая настройка рекомендуется при установке загрузочного клапана на большом расстоянии от центрифуги, что нежелательно. Наилучшим вариантом является установка загрузочного клапана непосредственно возле центрифуги. [c.115] Регулировка загрузочного клапана. Отрегулировать величину открытия загрузочного клапана и, следовательно, время загрузки ротора суспензией необходимо с помощью винтовой пары и маховичка. Величина открытия указывается на шкале. Устанавливать малую величину открытия клапана не рекомендуется, так как загрузочное отверстие будет быстро обрастать осадком. [c.115] В случае выхода из строя электрогндравлической системы клапан закрывается вручную с помощью маховичка. Открытие клапана производится только гидроцилиндром. [c.115] Регулировка маслонасосной станции. Перед пуском насоса обязательна проверка соосности валов электродвигателя и насоса. Они должны легко вращаться от усилия руки. В насосе нужно вывернуть заглушку слива утечек желательно залить в него чистое масло, так как в момент пуска сухого насоса может произойти его заедание. [c.116] Ротор насоса должен вращаться по стрелке, нанесенной на корпусе, н работать без толчков и шума. Если насос не обеспечивает требуемого давления, работает с шумом, масляный бак заполняется пеной, стрелка манометра резко колеблется, значит, происходит подсос воздуха. В этом случае необходимо уплотнить все соединения трубопроводов. [c.116] Давление масла регулируется предохранительным клапаном. Для регулировки необходимо снять колпачок, расконтрнть регулировочный винт и установить давление 6—8 кгс/см . После регулировки законтрить винт гайкой и завернуть колпачок. [c.116] При падении давления ниже 3—4 кгс/см электроконтактный манометр должен дать станции управления импульс на отключение центрифуги. Ввиду того, что вся гидросистема законсервирована защитной смазкой К-17, необходимо после 30 часов работы центрифуги сменить масло в насосной станции. [c.116] Регулировка привода центрифуг ОГН-2201У-1. После сборки или монтажа необходимо залить в подшипник привода 6 л масла марки Индустриальное 45 или 3—4 л марки Индустриальное 20 и 2—3 кг солидола. Отрегулировать монтажными прокладками осевой люфт вала привода от 0,2 до 0,3 мм. Монтаж вала без осевого люфта не допускается. [c.116] Проверить соосность валов подшипника и электродвигателя. Для этого необходимо на выступающие части валов с помощью хомутов установить стойки из проволоки диаметром 5—6 мм длиной по 600 мм. Концы заострить, изогнуть по контуру центробежной муфты и свести их с минимальным зазором. Вращая валы на 360°, определить несоосность. Устранять ее необходимо с помощью монтажных прокладок под лапами электродвигателя. [c.116] Отрегулировать температурное реле ТР-200 подшипника привода, а также подшипников главного вала. Датчик реле должен срабатывать при температуре - -70°С. Для регулировки температурного реле ТР-200 необходимо поместить его в термокамеру и регулировочными винтами контактной группы установить требуемую температуру срабатывания. [c.116] Вернуться к основной статье