ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Разборка, контроль и сборка из "Промышленные центрифуги" Разборка центрифуги производится в следующем порядке. Прежде всего следует очистить от продукта и промыть ротор 8 (см. рис. V- ), отсоединить и демонтировать трубопроводы и электрокоммуникацию затем можно приступать к разборке машины — снять сопло 13, фланец и смотровое стекло 12. [c.214] Контроль центрифуги. Проверить отсутствие трещин в смотровом стекле. Установить степень износа сит. Изношенные или поврежденные сита подлежат замене. Проверить состояние перфорированной поверхности ротора, обратив особое внимание на трещины, повреждения и другие дефекты в перемычках между щелями. [c.215] Убедиться в отсутствии забоин, вмятин и других повреждений на посадочных поверхностях и базовых торцах. Осмотреть витки и сварные швы шнека, не допуская значительного износа и трещин сварных швов. После этого проверить, прочистить и продуть сжатым воздухом смазочные каналы. Проверить исправность манжет, прокладок и стопорных шайб изношенные детали подлежат замене. Проверить состояние резьбовых поверхностей и крепежа изношенный крепеж заменяется новым. [c.215] Провести внешний осмотр сварных швов, чтобы убедиться в отсутствии повреждений, вмятин и хорошем состоянии швов. [c.215] Сборка центрифуги. Перед сборкой детали и узлы нужно очистить от осадка и грязи, промыть в уайт-спирите, продуть сжатым воздухом, вытереть насухо. Сборку начинают с установки и закрепления станины 1. Затем следует собрать и закрепить в нижней части корпуса механизм защиты. Редуктор 5 собирают с картером 21 привода, шкивом 27, манжетным уплотнением и рычажным упором 25. [c.215] Выставить и закрепить крышку 9, патрубок 11, смотровое стекло 12 и корпусное сопло. Подсоединить трубопроводы и электрокоммуникацию. [c.216] Разборка редуктора ведется в такой последовательности. Поочередно снять съемником коренные подшипники 18 и 26 (см. рис. / -2). Отвернуть болты и снять верхнюю крышку редуктора 20. Открепить и снять вал-крышку водила 16. Отогнуть усик стопорной шайбы, отвернуть гайку с солнечной шестерни 10, снять водило второй ступени 21 в сборе. [c.216] Повернуть редуктор на 180°, отвернуть болты, снять нижнюю крышку 24 редуктора в сборе с передачей первой ступени. С корпуса редуктора демонтировать съемником подшипники средней опоры. Снять пружинное кольцо. Снять с осей 15 крышку водила 16 и сателлитные шестерни 12 в сборе с подшипниками 14. Вынуть подшипники 14. Отвернуть винты, снять дистанционные шайбы 22, в случае необходимости выбить выколоткой оси 15. Снять зубчатый венец 7 в сборе с шестерней 10. Выбить выколоткой шестерню 10. Отвернуть винты, снять с осей 4 верхние шайбы и шестерни 8 в сборе с подшипниками 5. Вынуть подшипники 5. Отвернуть винты, снять дистанционные шайбы 6 и 25. Если требуется, выбить выколоткой оси 4. Выбить выколоткой входной валик 2. Демонтировать с верхней крышки редуктора уплотнения 17 и подшипники, вынуть упорные шайбы. [c.216] Демонтировать съемником подшипники с вала-крышки водила 16 и нижней крышки редуктора 24. [c.216] Контроль редуктора. Осмотреть зубья шестерен и венцы редуктора с тем, чтобы не допустить поломки, трещин, значительного износа зубьев. Обратить особое внимание на солнечные шестерни 2 и 10, которые в наибольшей степени подвержены износу. Проверить состояние подшипников качения, не допуская трещин обойм, повышенного износа беговых дорожек, поломки сепараторов и роликов (иголок), а также других дефектов. [c.216] Осмотреть торцовые трущиеся поверхности дистанционных шайб шайбы с повышенным износом подлежат замене. Проверить шейки и гнезда под подшипники не допускаются забоины, зарезы и повышенный их износ. Осмотреть и заменить изношенные манжетные уплотнения и крепеж. Прочистить, промыть и продуть сжатым воздухом смазочные отверстия в деталях редуктора. [c.216] Сборку редуктора необходимо вести в чистом помещении, чтобы избежать попадания в редуктор грязи, пыли и влаги. Перед сборкой все детали редуктора, в том числе подшипники, следует очистить от грязи и старой смазки, удалить ржавчину, забоины и другие дефекты. Детали промыть в керосине или уайт-спирите, осушить сжатым воздухом или чистыми салфетками. [c.216] После сборки необходимо проверить работу механизма, вращая рукой входной валик 2. Валик должен вращаться свободно, без заеданий и рывков. [c.217] Вернуться к основной статье