ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Трехвалковые рафинировочные вальцы из "Производство регенерата" Трехвалковые рафинировочные вальцы. Трехвалковые рафинировочные вальцы состоят из трех валков 1 одинакового размера, расположенных, как это показано на рис. 41. Ррликовые подшипники валков располагаются в двух станинах 2, опирающихся на фундаментную плиту 3. [c.95] Привод вальцев осуществляется от мотора 4 посредством клн-ноременной передачи 5 и шкива 6. Фрикционные шестерни расположены в ближайшей к мотору станине и закрыты сплошным кожухом. Там же находится соединительная муфта привода, связанная с штурвалом 7, посредством которого осуществляется включение муфты. [c.95] Верхний и нижний валки являются подвижными зазор между верхним и средним валками регулируется с помощью штурвалов 8, между нижним и средним валками—штурвалами 9. [c.97] Регенерат для обработки подается в воронку 10, проходит между верхним и средним валками, срезается с верхнего валка ножом И и падает в воронку 12-, затем проходит между нижним и средним валками, срезается ножом 13 и по транспортеру 14 поступает на закаточное приспособление 15, где свертывается в плотный цилиндрический рулон. Для этого на транспортере 14 вручную делается небольшая закатка полотна регенерата в виде жгута, и дальнейшее свертывание рулона происходит автоматически с помощью вращающегося барабанаДля регулирования скорости транспортера и закаточного приспоблеиия служит вариатор 17. Транспортер и закаточное приспособление приводятся в движение мотором 18. [c.97] Полые валки рафинировочных вальцев охлаждаются водой, поступающей через коллектор 19. [c.97] На вальцах осуществляется принудительная смазка роликовых подшипников. Из подшипников отработанное масло направляется на фильтр для очистки, а затем в водяной холодильник. Охлажденное масло вновь подается в подшипники. Одновременно со смазкой производится и охлаждение подшипников. Контроль смазки производится через смотровые окна 20. [c.97] Вальцы снабжены аварийным выключателем 21 и обслуживаются мотором мощностью 60 квт 720 об/мин. Мощность мотора для привода траспортера и закаточного приспособления составляет 1,4 квт 1500 об/мин. [c.97] Благодаря быстроходности валков и двукратному рафинированию за один пропуск производительность описанных выше вальцев при меньшем размере валков несколько выше, чем производительность обычных двухвалковых вальцев на индивидуальном приводе. [c.97] Вернуться к основной статье