Подбор компонентов универсальных трансмиссионных масел

из "Редукторные и трансмиссионные масла"

Несмотря на то, что универсальные трансмиссионные масла разработаны специально для смазки ведущих задних мостов автомобилей, в настоящее время их также рекомендуют для применения в большинстве зубчатых передач, эксплуатирующихся в очень тяжелых условиях. Исключение составляют червячные передачи, в которых колесо выполнено из бронзы. Как говорит само название масел, применять их можно не только в тяжелых эксплуатационных условиях. Основные спецификации, согласно которым производят апробацию универсальных трансмиссионных масел, изданы военным ведомством США — это спецификация MIL-L-2105, замененная в дальнейшем спецификацией MIL-L-2105B. Масла большинства апробированных сортов, отвечающих требованиям обеих упомянутых выше спецификаций, содержат композиции присадок, поставляемых фирмами, специализировавшимися на их производстве. Однако некоторые противозадирные присадки, не получившие официального одобрения, также оказались весьма удовлетворительными для масел рассматриваемого типа. [c.200]
При выборе присадок целесообразно использовать опыт фирм, занятых их производством. В качестве примера в табл. 33 приведены некоторые фирменные присадки с указанием рекомендуемых концентраций. [c.200]
Следует отметить, однако, что в настоящее время не существует определенного метода, по которому можно было бы оценить или выбрать базовые масла для универсальных трансмиссионных масел. Изготовители присадок считают, что масло, составленное из маловязкого и высоковязкого компонентов, не может быть удовлетворительным в такой степени, как дистиллятное масло. Установлено, что масла с загущающими присадками бракуются в процессе контрольных испытаний, а масла, не содержащие этих присадок, их выдерживают. Несомненно, различные масла с одинаковыми физическими свойствами обладают различной прочностью смазочной пленки. Однако установить это различие можно только натурными испытаниями. Известно, что масла высокой вязкости проходят такие испытания с большим успехом, чем маловязкие масла. Поэтому, возможно, вязкость масел, удовлетворяющих требованиям спецификаций М1Ь-Ь-2105 или М1Ь-Ь-2105В, должна быть ближе к верхнему пределу диапазона допустимой вязкости. [c.201]
Одним из факторов, определяющих возможность использования масел одинаковой вязкости в качестве базового компонента, может являться характер зависимости вязкости от давления. Такую возможность признают, в частности, Эверетт [15] и Гивенс [21]. Известно, что по мере увеличения нагрузки на зубчатую пару уменьшается толщина смазочной нленки. Следовательно, в случае применения масел, способных сохранять наибольшую вязкость в условиях высоких нагрузок и температур, т. е. масел, обладающих высоким коэффициентом зависимости вязкости от давления, надежность граничной смазки повышается. [c.201]
Большая часть фирменных композиций присадок содержит все соединения, необходимые для получения товарных универсальных трансмиссионных масел. Исключением, возможно, являются противопенные присадки. Установлено, что подобные присадки, вводимые заранее в фирменный концентрат, а затем смешиваемые с маслом, расслаиваются или даже оседают на стенках резервуара при хранении. Именно по этой -причине в военных спецификациях одно время содержалась оговорка о недопустимости введения противопенных присадок в концентраты. Добавлять противопенные присадки к маслам одновременно с концентратом следует только после предварительной консультации с изготовителями присадок. [c.202]
Некоторые очень крупные нефтеперерабатывающие заводы выпускают присадки к универсальным трансмиссионным маслам, не получившие одобрения со стороны правительственных органов, но 1В течение ряда лет успешно применяющиеся в эксплуатации. Эти присадки также следует учитывать при компаундировании универсальных трансмиссионных масел. [c.202]
Помимо фирменных концентратов присадок, следует иметь в виду различные химические соединения, которые могут выполнять роль противозадирных агентов. Некоторые из них представлены в табл. 34. [c.202]
Осерненное спермацетовое масло. [c.202]
Прн осернении многие смазочные масла поглощают или растворяют при нагревании некоторое количество серы, обычно менее 1%- Полученное осерненное масло в большинстве случаев корродирует такие металлы, как медь или бронза, даже при обычной температуре. Кроме того, при низких температурах некоторое количество серы может выкристаллизоваться из масла. [c.203]
Непредельные соединения могут соединяться с серой, в результате чего образуются более стабильные вещества. Осерне- ию подвергали различные жиры или жировые масла, в частности. содержащиеся в них терпены. Как указывается е литературе [46], качество осерненного продукта зависит от условий осернения. Серу можно вводить по реакции присоединения либо замещения направление реакции зависит от продолжительности обработки и температуры. Холл и др. [23] также указывают на возможность получения различных по свойствам продуктов осернением таллового масла при разных температурах. [c.203]
Не меньшее значение при получении хлорированных или осерненных соединений, предназначенных для использования в качестве противозадирных присадок, имеет выбор сырья. Так, парафин может содержать различное количество масла и иметь различную температуру плавления. Кроме того, парафины из одного и того же нефтяного сырья могут различаться по своей приемистости к хлору. Согласно Фарбаку [16], улучшен-пые осерненные жирные масла можно получить, используя частично гидрированный непредельный животный жир, в котором содержание высокомолекулярных непредельных углеводородов не превышает 5% и температура застывания которого колеблется в пределах от —1 до —4 °С. [c.203]
Как только удается решить проблему получения противозадирных присадок, возникают новые трудности, связанные с дозировкой активных компонентов в них. Согласно мнению одной из фирм, выпускающих присадки, единственным методом для определения концентрации и правильного сочетания компонентов в присадке является эмпирический метод. [c.203]
Борсофф и соавторы [7] установили, что хлор, фосфор или сера (конечно, в связанном виде) проявляют значительную активность при концентрации каждого из них в масле 0,5 вес. %. [c.203]
Известно, что окончательную оценку противозадирных свойств масел можно получить лишь в реальных условиях эксплуатации. Тем не менее испытания на различных машинах трения позволяют с той или иной степенью точности установить оптимальную концентрацию противозадирных присадок в редукторных маслах. Однако далеко не на всех машинах трения качественная оценка различных присадок совпадает с оценкой, приведенной в табл. 35. [c.205]
Присадки, являющиеся эффективными в тяжелых условиях эксплуатации (о которых речь шла выше), по всей вероятности, могут быть отнесены к той категории материалов, которые Калил (30] называет хорошо сбалансированными композициями присадок . В табл. 37 приведены подробные сведения о составе некоторых смазочных масел, удовлетворяющих требованиям работы гипоидных передач е условиях большой скорости и малого крутящего момента и малой скорости и большого крутящего момента. [c.206]
В помещенных в табл. 37 патентах объясняются причины выбора предложенных химических соединений и рассматриваются методы их получения. При ознакомлении с составом гипоидных масел, представленных в табл. 37, следует иметь в виду, что, помимо перечисленных, возникает необходимость вводить в масла и другие присадки. Например, в табл. 37 ничего не сказано о противопенных, депрессорных и загущающих присадках добавление первой присадки (противопенной) обязательно для всех трансмиссионных масел, две другие применяют по мере необходимости. [c.206]
Если масло предназначено для блокируемого дифференциала, то в него дополнительно вводят присадку, уменьшающую коэффициент трения. В качестве такой присадки предложены метиловые или этиловые эфиры олеиновой или стеариновой кислоты в концентрации не менее 0,5%. Удовлетворительными присадками оказались также некоторые первичные алкилами-ны, такие, как Амин Т (в концентрации 0,33%) и продукт реакции уксусной кислоты с алкиламином, алкильный радикал которого содержит 16 атомов углерода, в концентрации 0,14%. [c.206]
Масляный концентрат, содержащий 85% цинковых солей дигексил- и ди-изопропилфосфордитионовых кислот. Масляный концентрат, содержащий 40% основного кальциевого нефтяного сульфоната. . [c.207]

Вернуться к основной статье

Справочник химика 21

Химия и химическая технология