ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Прочие случаи применения твердых смазок из "Твёрдые смазочные материалы и антифрикционные покрытия" Показано [209], что применение МоЗг для смазывания реборд колес тепловозов способствует резкому уменьшению их износа. Дисульфид молибдена используется также для смазывания подвижных опор мостов, механизмов стрелок и резьбовых соединений. В результате применения МоЗг срок службы рельс на закруглениях железнодорожных путей увеличился на 35% [210]. [c.272] Косгров и Джентген [211] рассмотрели использование антифрикционных пластиков в механизмах автомобилей, в частности в узлах трения рулевого управления и шаровых шарнирах. Поттер с сотр. [212] также уделял внимание этому вопросу. Необходимость применения твердых смазок в автомобильной промышленности диктуется экономическими соображениями, необходимостью увеличения срока службы и облегчения ухода за автомобилями. Симон [213] описал семь случаев, когда применение МоЗг оказалось полезным при производстве и эксплуатации тракторов. [c.272] Использование твердых смазочных покрытий в подшипниках качения, установленных в ядерных установках, устраняет необходимость в применении смазочных материалов обычных типов, недостаточно стабильных к радиации и высокой температуре [214]. [c.272] Весьма необычный случай использования МоЗг для смазывания салазок при передвижении моста Мангфал в Баварии весом 4000 т с одной опоры на другую описан в работе [215]. Коэффициент трения при этом изменялся в пределах от 0,08 до 0,13. [c.272] ПТФЭ применяют для изготовления самосмазывающихся компрессионных колец звездообразного двигателя внутреннего сгорания [216]. В результате удалось существенно увеличить срок службы масла в двигателе и уменьшить его простои. [c.272] Твердые смазки находят применение и в нефтяной промышленности. В частности, их используют в механизмах регулирующих клапанов, а также когда необходимы смазочные материа- ты, стойкие к действию жидкостей. [c.272] Вернуться к основной статье