ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Полиимидные пресс-композиции из "Тепло и термостойкие полимеры" Прессование при температуре 270—315 °С и давлении 35— 210 кгс/с.м2 не сопровождается выделением летучих продуктов деструкции. Для завершения процесса необходима выдержка при нагревании до 1 ч [196]. Термостойкость изделий из таких пресс-композиций не отличается от термостойкости полностью ароматических полиимидов. Диэлектрические свойства мало зависят от температуры. Изделия на основе олигоимидов с концевыми норборненовыми грунпами применяют в авиационной и электротехнической промышленности. [c.741] В одном процессе можно совместить синтез и переработку полимера, нагревая смесь диангидрид — диамин в пресс-форме до 410 °С при медленном повышении давления [94]. Для промышленного производства втулок и вкладышей подшипников предпочитают технологию, напоминающую порошковую металлургию [176]. Для этого частично-имидизованный полимер таблетируется в прессе, ему придается заданная форма, после чего в печи проводится окончательное нагревание. Формованные изделия сложной конфигурации подвергают дополнительной обработке. Возрастающая пластичность полиимидов при увеличении гидростатического давления облегчает их холодное формование в заготовку. Профили, полученные экструзией под давлением 6000 кгс/см , имеют гладкую блестящую поверхность [180]. [c.742] Прецизионные детали из наполненного полиимида применяют в авто- и авиастроении для уплотнений, не требующих смазки, седел клапанов и подшипников [131]. В турбинах фирмы Rolls-Roy e более 100 полиимидных вкладышей подшипников в механизме привода работают без смазки в интервале температур от —60 до 150 °С [377]. В приводе двигателя Боинга-747 использованы полиимидные уплотнения-прокладки для различных компрессоров. В пишущих машинках, калькуляторах и компьютерах полиимиды используют для изготовления подшипников, роликов скользящих и ведущих шин. Применение полиимидных деталей в автомобилестроении для изготовления подшипников, уплотнений и втулок экономически целесообразно, так как более высокие затраты компенсируются более длительной непрерывной работой этих изделий по сравнению с изделиями, изготовленными из традиционных материалов. [c.744] Вернуться к основной статье