ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Способы предотвращения загрязнения воздуха маслом из "Получение кислорода Издание 5 1972" Как показали исследования, причиной взрывов могут быть так--же масло и продукты его крекинга, образующиеся в воздушном компрессоре при высоких степенях сжатия, плохой работе холодильников, неправильной эксплуатации и т. д. [c.713] По степени взрывоопасности (в контакте с кислородом) масла можно разделить на две группы — легкие и тяжелые. Наиболее взрывоопасны легкие масла — индустриальное 12, ВМ-4, теллур, ИСт20. При тех же давлениях кислорода предельная взрывобезопасная толщина пленки тяжелых масел П-28, КС-19, МАС-35, Т гидрированное в 3—5 раз больше, чем у легких масел. [c.714] При повышении температуры слой масла одной и той же толщины горит при более низком давлении кислорода, т. е. пределы горения масел расширяются. При повышении температуры с 20 до 150°С и той же толщине пленки предельное давление, при котором масло горит в кислороде, уменьшается почти в 2 раза. [c.714] На величину предельного давления, при котором горение распространяется по слою масляной пленки, оказывает влияние скорость потока кислорода. При скорости потока от 1 до 10 м сек предельное давление уменьшается в 5—10 раз по сравнению со статическими условиями. Опыты также показали возможность детонации масляных пленок в газообразном кислороде при действии слабого безударного инициатора взрыва и перехода медленного горения пленки масла в детонацию. С увеличением давления кислорода интенсивность горения пленки масла возрастает. [c.714] Пленка масла может поджечь и металл. Например, фольга из стали Х18Н9Т толщиной 0,1 мм при давлении кислорода 25 кгс см загорается при сгорании на ее поверхности пленки масла толщиной 40 мкм. Тяжелые масла менее чувствительны к воздействию ударной волны, чем легкие. Температура самовоспламенения масла в кислороде ниже, чем в воздухе. Глицерин и водно-глицериновая смесь в газообразном кислороде значительно менее взрывоопасны, чем минеральные масла. [c.714] Предельные толщины пленок, при которых начинается горение масла на поверхности металла в среде жидкого кислорода, составляют для П-28 и ВМ-4—100 мкм, для индустриального—12— 75 мкм. При наличии пленки горючего вещества на повер.хности металла в среде жидкого, кислорода возможна детонация . [c.714] Глицерин в жидком кислороде менее взрывоопасен чем масла. [c.714] Пары масел в смеси с газообразным кислородом взрывоопасны. Энергия поджигания паров масел в кислороде равна 0,3 мдж, что сравнимо с энергией поджигания горючих газовых смесей ее величина уменьшается с повышением температуры и давления смеси. [c.715] Для предотвращения загрязнения воздуха маслом применяются следующие способы. [c.715] Смазка цилиндров компрессора наиболее термически стойкими маслами. Такими маслами являются масло П-28 (ГОСТ 6480—53 ), масло К-28 и масло брайтсток. Другие цилиндровые масла, а также регенерированные наиболее склонны к крекингу и образованию легких погонов, поэтому их применение при высоких температурах сжатия и высоких давлениях ограничивается или не допускается (см. гл. 5). [c.715] Для сальников К принимается равным 100 (для всех типов машин). [c.715] Для малых компрессоров производительностью до 120 и 120— 250 м /ч расход смазки по формуле (14.1) увеличивают соответственно на 40—50% и на 10—15%. Эксплуатационный расход цилиндрового масла составляет 1,2—1,4 г л-с-ч). [c.715] При диаметре маслоподающего сопла 2 мм масса 14—18 капель масла брайтсток составляет 1 г/ч. Для смазки сальников расход смазки можно принимать равным 3 г/ч на каждые 100 поверхности, пробегаемой штоком в сальнике за 1 ч. [c.716] Периодически, 1—2 раза в месяц, проверяют общий расход масла на компрессор по указателю уровня масла в лубрикаторе. При отклонении от установленных норм подачи масла более чем на 15—20% вновь регулируют подачу и повторно определяют массу капли.. [c.716] Улучшение работы холодильников и масловлагоотделителей. [c.716] При эксплуатации компрессора необходимо добиваться максимального снижения температуры сжатия в цилиндрах компрессора и устранения нагара, производить очистку поверхности труб холодильников от накипи, не допускать пропуска в клапанах и поршневых кольцах и своевременно удалять отложения накипи на стенках охлаждающих рубашек цилиндров. Температура конца сжатия не должна превышать 145 °С в ступенях, где избыточное давление сжатия выше 70 кгс см . Очистку рубашек цилиндров и холодильников производят не реже 2 раз в год, промывая их 10%-ным раствором соляной кислоты, а затем чистой водой во избежание коррозии. Змеевиковые холодильники очищают от накипи механическим способом — обстукиванием, очисткой щетками, скребками и т. п. При нормальной работе холодильников температура воздуха после них должна превышать температуру охлаждающей воды перед холодильником не более чем на 8—10 °С. [c.716] Для уменьщения уноса масла в воздухоразделительный аппарат полезно в ряде случаев ставить дополнительные холодильники (после компрессора) с масло-влагоотделителями. Следует стремиться к тому, чтобы температура воздуха, поступающего в воздухоразделительный аппарат, даже в наиболее жаркое время года не превыш ала 20 °С. Дополнительные масло-влагоотделители для. лучшего улавливания капельного масла рекомендуется заполнять насадкой из колец Рашига. [c.716] Целесообразно применять эффективные масло-влагоотделители с автоматической продувкой (см. гл. 10). [c.716] Весьма эффективно понижение температуры сжатого воздуха с помощью азотно-водяных испарительных холодильников. [c.716] Адсорбционная осушка воздуха активным глиноземом. Адсорбционная осушка воздуха сопровождается одновременной очисткой его от паров легких фракций масла, попадающих в кислородный аппарат вместе со сжатым воздухом. Следует систематически (не реже 1 раза в год) проверять, не загрязнен ли адсорбент маслом и при необходимости заменять его свежим. Адсорбент, загрязненный маслом, изменяет свой цвет на более темный. [c.717] Вернуться к основной статье