ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Воздухонаправляющле лопаточные устройства из "Основы расчета и проектирования газовых горелок" Помимо рассмотренных выше способов подвода воздуха в горелки, существуют еще различные воздухонаправляющие устройства лопаточного типа. Они широко распространены в мазутных горелках стационарных котлов и в паровых судовых котлах. В связи с широким распространением комбинированных газомазутных горелок закручивающие лопаточные аппараты представляют большой интерес. [c.133] Теория воздухонаправляющих устройств лопаточного типа до настоящего времени еще не разработана. Обычного опыта эксплуатации оказалось недостаточно для обоснованного их проектирования. Значительная роль воздухонаправляющих устройств в организации топочного процесса вызвала необходимость исследования их в лабораторных и промышленных (огневых) условиях. [c.133] Познакомимся с результатами исследований воздухонанравляю-щих устройств судовых котлов, которые приложимы и для стационарных котлов. [c.134] Воздухонаправляющие устройства судовых котлов в зависимости от способа подвода воздуха разделяют на однозопные с осевым подводом воздуха, двухзонные с осевым и закрученным подводом воздуха, однозонные с закрученным подводом воздуха. [c.134] Осевой подвод воздуха применялся на начальном этапе развития котлов с нефтяным отоплением. Он обеспечивал сжигание топлива при низких форсировках. [c.134] Создание закрученного потока воздуха в горелке и установка конуса-рассекателя являются эффективными методами ускорения и стабилизации процесса горения. Оба эти мероприятия способствуют лучшему приготовлению и воспламенению свежих порций топливной смеси благодаря созданию встречного потока горячих продуктов сгорания в осевой области закрученного потока. [c.134] Есть двухзонные воздухонаправляющие устройства, в которые принудительная подача воздуха производится через тангенциальную я осевую зоны к фурменному отверстию (амбразуре). [c.135] Воздухонаправляющие устройства применяют на судовых котлах в компоновке с нерегулируемыми горелками. [c.135] Регулирование расходов топлива и воздуха всегда являлось важной проблемой в организации топочного процесса. [c.135] Материалов по исследованию воздухонаиравляющих устройств в литературе до сих пор по существу опубликовано почти не было. В работе [79] приведены результаты опытов, проведенных Русаком, на которых и базируются излагаемые ниже результаты исследований воздухонаправляющих устройств. [c.137] В задачу исследования входило изучение влияния геометрических параметров и конструктивных форм воздухонаправляющего устройства на аэродинамику воздушного потока, качество горения и сопротивление устройств. [c.137] На рис. 3. 40 показан характер воздушного потока за двухзонным устройством — две ярко выраженные области с различными течениями, так же как и в горелках с улиточным подводом. Внешняя область представляет полый конус, который в пределах фурмы (амбразуры) имеет вращательно-поступательпое движение, а по выходе из нее траектории частгщ топлива и воздуха движутся поступательно по скошенным прямым. Внутренняя — центральная — область характеризуется обратным движением газа по оси факела. [c.137] Сравнение векторов скоростей (рис. 3. 40, а и б) показывает, что при подаче воздуха через две зоны и установленном диффузоре (рис. [c.137] Формирование факела определяется компоновочной схемой воздухонаправляющего устройства. В частности, было отмечено влияние на структуру воздушного потока соотношения сечений зон с осевым и тангенциальным подводом воздуха, размеров фурменного отверстия, размеров и положения диффузора, угла наклона лопаток и др. [c.138] На рис. 3. 41 приведена схема построения элементов однозонного воздухонаправляющего устройства. При его конструировании рекомендуется входную кромку лопатки т ограничивать точкой пересечения внешней окружности устройства с радиусом, проходящим из центра через выходную кромку соседней лопатки т. Важным результатом исследований является также то, что двухзонное воздухонанравляющее устройство но сравнению с более простым в конструктивном отношении однозонным особых преимуществ не имеет. [c.139] Полезно рассмотреть результаты регулировочных возможностей воздухонаправляющих устройств различных конструкций. Это важно знать потому, что исследованные элементы конструкций в той или иной форме применяются и в новых воздухонаправляющих устройствах стационарных установок (топках котлов и печах). [c.139] В двухзонном воздухонаправляющем устройстве (см. рис. 3. 37) подачу воздуха регулируют несколькими способами 1) прикрытием тангенциального подвода воздуха 2) прикрытием осевого подвода 3) прикрытием обеих зон одновременно. [c.139] В первом случае регистр осевого подвода воздуха все время остается открытым. Прикрытие радиальной зоны приводит к уменьшению зоны обратных токов и уменьшению соотношения скоростей и у (факел сужается) в результате ухудшается устойчивость горения факела пламени. Этот способ характеризуется очень малым диапазоном регулирования от 100 до 90%. Такой способ регулирования неприемлем. [c.139] Третий способ регулирования с яомош,ью одновременного прикрытия обеих зон был бы наиболее прост в конструктивном оформлении при использовании автоматики. Однако одновременное прикрытие регистров обоих подводов приводит к уменьшению зоны обратных токов и ухудшению горения в области средних и больших нагрузок. И в этом случае достигается небольшой предел регулирования расхода воздуха. При открытии регистров на 1/з он составляет от 100 до 80%. [c.140] В однозопном воздухонанравляюш ем устройстве регулирование также возможно несколькими способами внешним регистром, изменением угла нак.лона лопаток, регулятором, перемещающимся в лопаточном аппарате. [c.140] Вернуться к основной статье